いつも当店のWEBをご覧頂きありがとうございます！

 

タイヤ館松江南　さかいです！

 

今回はFJクルーザー（GSJ15W）のリフトアップをご紹介！

 

装着するのはコチラ↓

 

 

　　※画像はJAOS様公式サイトより

 

 

JAOS製リフトアップキット

BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.C(50/30) です！

 

FJクルーザーの前下がりの車高を水平に近づけつつ

 

リフトアップを実現する素晴らしいキットです！

 

(50/30)とは、

 

フロント約50mmアップ/リヤ約30mmアップの意味です！

 

 

フロント用サスを並べてみるとこんな感じ。

 

JAOSさんの落ち着いたカラーリング良いですね！！

 

 

 

 

フロント純正サスはこんな感じですが、

 

 

 

BATTLEZリフトアップセットにすると、こうなります！

 

 

 

そして、リヤはコチラ

 

 

 

純正サスだとこんな感じでしたが、

 

 

 

BATTLEZリフトアップセットならこんな感じ↓

 

 

車高が上がったことでチラ見えするJAOSカラーは

 

とっても素敵です！！

 

リフトアップ後は1G締め直しをして

 

アライメント調整ですね！

 

これ大事です！！

 

ただ組むだけじゃダメですよ！！

 

JAOSさんの脚とタイヤがしっかり働く角度に調整します！

 

 

 

 

アライメント後の試乗では、

 

リフトアップで重心が上がったにも関わらず

 

安定して走るJAOSさんのサスの仕上がりの良さに感動☆

 

やっぱりJAOSさん良いです！！

 

 

さて、気になるのは車高の変化ですね！

 

今回の車両は、

 

作業前の車高測定では

 

 

 

リフトアップ後の車高はコチラ↓

 

 

 

 

 

もともと前後の車高は50mmも差があったので、

 

これだけ差が縮まればかなりいいです！

 

数字で見ると前後でまだ25mmの差こそありますが、

 

全体的に見ると非常にバランスが良いです！！

 

さすがJAOSさん！！

 

 

 

もちろん個体差が有るため

 

どのFJクルーザーもこうなる訳ではありませんが、

 

前後のバランスも良くなりましたし、

 

全体的にリフトアップしてオフ車っぽくキマってますね！！

 

 

 

写真を撮り忘れましたが、リフトアップに合わせ

 

バックランプの移設をしました！

 

【バックランプ上縁の高さが地上120cm以下】

 

でなければならない。という保安基準に適合させるためです。

 

リフトアップのFJクルーザーには必須ですね！

 

スッキリしたデザインで人気の

 

4x4エンジニアリングさんのLEDバックランプを装着！

 

　　※画像は4x4エンジニアリング様公式サイトより

 

まるで、純正オプション☆

 

と思う程スッキリ収まりました！

 

写真を撮り忘れちゃってすみません！！

 

この度はタイヤ館松江南にご用命頂きありがとうございました！

 

 

カテゴリ：☆大人の☆車高調&ダウンサス☆　アライメント実施事例☆　

担当者：さかい