☆スタッフブログ☆

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NDロードスター(ND5RE)Cリング式車高調整!

【マツダ ロードスター】
2024年5月6日

 

 

いつも当店のブログをご覧頂きありがとうございます!

 

タイヤ館松江南の川上です。

 

今回は、ロードスターの車高調整です。

 

よくある社外品のネジ式の車高調整ではなく

 

Cリング式のサスペンションの車高調整です。

 

この車はレースベース車両のNR-Aグレード。

 

ビルシュタイン製のCリング式車高調整サスペンションを採用しています。

 

 

 

 

 

 

この車両は5段階の溝が備わっていますが、

 

新車の納車時には一番車高が上がる位置になっています。

 

今回は、前後とも5段階あるうちの一番低くなる位置に調整です。

 

 

 

 

 

 

 

 

およそ13mmスプリングシート位置が下がり

 

車高は15mm程度下がりました。

 

更に1G締め直しをすることで、

 

車が本来の動きをしてくれるはすです!

 

 

 

 

サスペンションのことならタイヤ館松江南までご相談ください!

 

 

 

 

タイヤ館 松江南
住所:690-0011島根県松江市東津田町1247-2

担当者:かわかみ

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