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タイヤ館松江南のかわかみです。

 

今回はメルセデス・ベンツCクラス（W204）の

 

ブレーキパッド&ローター交換をご紹介！

 

 

 

 

 

輸入車のお悩み「ホイールの汚れ」

 

毎週のようにホイール洗わないと

 

綺麗な美観を保てない…。

 

ホイールが汚れにくくなれば楽なのに…。

 

そんな悩みを解決するアイテムありますよ！

 

 

ストリートでの走行をターゲットに

ブレーキの効きを犠牲にすることなく

ブレーキダストを大幅に低減してくれて

洗車の回数も減らせるので水の節約にもなる

一番はブレーキダストが減るので

車両の美観を保ちやすい

 

魔法のようなアイテムそれが、

 

ディクセル【 Mタイプブレーキパッド 】

 

 

 

 

今回は、ローターの摩耗状況と

 

パッドの性能を発揮しやすくすることを考え

 

ブレーキパッドとローターを同時交換です。

 

 

 

 

ローターを外す際はサイドブレーキ廻りの

 

メンテナンスも忘れずに！

 

 

 

そしてココも重要！

 

ブラケットにはブレーキダストや錆がびっしり！

 

そのまま取り付けるとパッドの動きを邪魔しますから

 

邪魔なカスはキッチリ清掃して組み付けます！

 

 

 

 

交換作業が済むとこんな感じですね！

 

新品は見栄えが良い！

 

 

 

 

防錆被膜でコーティングされている為

 

ローター全体がシルバーになっていますが、

 

ブレーキパッドが擦れることで

 

パッド接触域は次第に鏡面のようになります。

 

それもまた楽しみですね。

 

 

 

 

外したブレーキローター

 

摩耗していましたので交換ですが

 

交換の目安をお伝えします。

 

 

 

指の爪を立ててローターをなぞり

 

端の部分で爪が引っかかるようなら【 要交換 】

 

 

 

 

摩耗限度の数値がローターに刻印

 

されている物もありますので測定するか

 

触診で判断すると良いですよ。

 

皆さんも愛車のブレーキローター触ってみて下さい

 

意外と摩耗してますよ！

 

 

 

タイヤ館 松江南
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担当者：かわかみ