みなさまこんにちは！

近年、国産車のセダンって少ないですよね…

特にトヨタ系でクラウンやマークXなんかは

自家用でお乗りの方も減ってきたこともあり

高速道路で見かけると法定速度守っていても

ちょっとドキドキしちゃうイメージが。笑

ただ、裏を返せば警察組織の厳しい入札を勝ち取った

最も信頼のおける車種でもあるのではないでしょうか！

さて今回はそんな信頼の厚い車種の１つ

マークXのタイヤ交換をさせていただいたので

ご紹介いたします！

(もちろん自家用車です笑)

こちらはマークXの２代目にあたる130系ですね！

学生の頃によく見かけたな～と思って

ちょっと調べてみたら

130系は細かいマイナーチェンジはあるものの

先代120系が5年でフルモデルチェンジしたのに対し

130系は09年～19年の10年間も続いた

長寿車種でもありました！

(※ちなみに19年でマークX自体の生産終了が発表

  マークⅡから51年続いた系譜も終焉を迎えました)

こちらは交換する前の現着タイヤで

レグノGR-XⅠ 215/60R16

XⅡがリリースされるまで

レグノシリーズを支えてくれた

旧フラグシップモデルです。

溝だけで言えばもう少しは使えましたが

ひび割れが進行してしまい

製造セリアルも2215なので6年と4カ月

このマークXを支えてくれていました。

こちらがご購入いただいた

レグノGE-XⅡ 215/60R16

こう見ると溝の残量もパターンの進化も

比較しやすいですね！！

XⅠは役目を終えてマークXの足元を支える役目は

XⅡへと引き継がれました

これからもオーナー様の快適なドライブを

提供し続けてくれることと思います

頑張れレグノ！がんばれXⅡ！！！

それではまた次の日記でお会い致しましょう！

ご安全に！！

※上記画像はオーナー様より

掲載のご承諾をいただきました。

ご来店と共に重ねて感謝いたします！

ありがとうございました！

またのご来店スタッフ一同

心よりお待ちしております！