偏摩耗の主な原因

1. 空気圧の不適正

   • 空気圧が高すぎる → 中央部分が摩耗
   • 空気圧が低すぎる → 両端が摩耗

2. アライメント不良

   • ホイールの角度（トー角・キャンバー角など）がズレていると、
   • 片側だけが摩耗する。

3. サスペンションの劣化

   • ダンパーやブッシュの劣化でタイヤが不安定になり、異常摩耗を引き起こす

偏摩耗の直し方・予防法

1. 空気圧を定期的にチェック・調整

   • 月に1回は点検を。車種に合った適正空気圧に保つことが重要です。

2. ホイールアライメント調整

   • 専門店でアライメント測定・調整を受けることで、摩耗の偏りを防げます。

3. サスペンションの点検・交換

   • 走行距離が多い車や乗り心地が悪くなった車は、足回りの点検をおすすめします。

4. タイヤローテーションの実施

   • 5,000〜10,000kmごとに前後・左右のタイヤを入れ替えることで、摩耗を均一にできます。

新品タイヤ：【REGNO GR-XⅢ】

静けさと快適性を極めたプレミアムタイヤ

究極の静粛性と上質な乗り心地を両立

REGNO GR-XⅢは、ブリヂストンが誇るプレミアムコンフォートタイヤブランド「REGNO」の最新モデル。
「静かさ」「乗り心地」「操縦安定性」「環境性能」など、快適なドライブに必要な性能をすべて高水準で実現しています。

• 静粛性：荒れた路面でのロードノイズを12％、滑らかな路面でのパターンノイズを8％低減。
  新開発の「GR-tech Silentゴム」や「3Dノイズ抑制グルーブ」により、車内を極めて静かな空間に保ちます。
• 乗り心地：ケースラインの最適化と軽量設計により、ふらつきの少ない安定した走行を実現。
  ULTIMAT EYE®技術で接地形状を最適化し、優雅で安心感のある乗り味を提供します。
• ウェット性能：新ポリマーとナノプロテック技術により、ウェットグリップ性能は最高ランク「a」を取得。
  雨の日でも安心して走行可能です。
• 環境性能：ENLITEN®技術を採用し、転がり抵抗を低減。
  ISCC PLUS認証の再生資源を使用することで、サステナブル社会にも貢献しています。

REGNO　GR-XⅢ　サイトはこちら

新品ホイール：【ECO FORME CRS15】

機能美と環境性能を両立したスタイリッシュホイール

スタイリッシュな足元を演出する、環境対応型アルミホイール

ECO FORME CRS15は、ブリヂストンが展開する「ECO FORME」シリーズの中でも、デザイン性・機能性・利便性を高次元で融合させたモデル。
ベースとなるSE-15に表面切削処理を施すことで、

シャープで足長感のあるスポークデザインに進化。
見た目の美しさだけでなく、環境性能や耐久性にも優れた、

まさに“オールマイティ”なホイールです。

主な錆の原因

• 融雪剤（塩化カルシウム）：冬季の道路に撒かれる塩分が金属を腐食
• 潮風・海水：沿岸部では塩分が車体に付着しやすい

この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました♪

空気圧の点検やタイヤの点検、お車のことでお困りの際はお気軽にご相談ください！

またのご利用スタッフ一同お待ちしております( ´∀｀ )