スバル　レガシィのアライメント調整です。

オーナーの方はぶつけたり、こすったりした記憶はまったく無いとの事でしたが

年数が８年、距離も８万キロを越えていたのでタイヤ交換と一緒にアライメント調整を

実施していただきました。

３枚目の画像がフロントの調整前の数字なのですが、右前がトーアウト（がに股）に

なっています。左前は基準値内でトーイン（内股）なので、ハンドルのセンターズレが

起きていました。

自覚の無い方でも測定してみるとけっこうずれが出ているものですので、

タイヤ交換の際は一緒にアライメント測定・調整をオススメいたします！