今回はタイヤのバランス調整ご紹介します。

実はタイヤというのは円の一周の重さが均一ではありません。

従って円の重さが均一でないものが回転すると不規則な回転になり、

サスペンションに伝わりハンドルが振動を起こしてしまいます。

その振動には二種類あり、縦の振動、横の振動と別れます。

この振動を防ぐには遠心力が掛かった状態で一周の重さを均一に近づける様に重りを

つけて均等な状態にさせます。それがバランス調整！

私たちタイヤ館では正確なオモリを付けれる機械と技術で、新品タイヤを交換するときに

オモリを付けています。