検証してみました！
皆さんこんにちは永嶋です。
突然ですがスタッドレスタイヤはもう準備されましたか？自分もそろそろ履こうかと思い
倉庫から取り出してきました。
スタッドレスタイヤといえば雪の上、氷の上を走行出来るタイヤですが！
この冬道を安全に走行できる仕組みとして、ゴム自体の柔らかさ、しなやかさが重要です！
夏タイヤのような固いゴムでは、（イメージ的には革靴！）雪、氷の上では滑りやすく
なります。
冬用タイヤ（イメージ的に長靴）の柔らかさが滑りづらく出来るポイントの一つです！
そこで当店取り扱いのブリヂストンのブリザックは、ゴムのしなやかさを維持するために
発泡ゴムを採用しています。（発泡ゴムとは、スポンジのようにたくさんの気泡を持ったゴム）
だから効きと持ちが違うんです！
実際どうなの？と疑問をお持ちの方も、いるかと思いますので検証してみました！
画像Ⅰ これはタイヤの硬さを計れる硬度計です。
グリーンゾーン（良好）イエローゾーン（注意）レットゾーン（危険）となります！
新品の夏タイヤを計るとレットゾーン！大体７０前後をさします！
画像Ⅱ こちらは自分が実際使用してるスタッドレスＲＥＶＯ１です。
０４年とセリアルが刻まれておりますので、今年で７年目突入です！
実際に計ってみたいと思います！
画像Ⅲ ジャン！！どうですか！グリーンゾーン約５２をさしてます！
かなり力を入れて押しておりますので、腕がプル”プル”いってまーす！
どうですか皆さん、ブリヂストンの技術は？今回自分のスタッドレスは７年目ですが
スタッドレスタイヤとして使えるミゾは半分です！夏タイヤの平均距離は３万Ｋｍと
言われておりますので、大体１万５千Ｋｍ前後になるかと思われます！
乗り方、使い方によっては長く付き合えるパートナーになってくれますよ！
ブリヂストンのタイヤは少し値段が～？と思われている方も長く安心して使えれば
逆にお買得では無いですか？（逆に商売あがったりかな？）
もし今お持ちのスタッドレスがありましたら、無料にて点検もさせて頂いておりますので
まずは、お気軽にご来店ください。
スタッドレスタイヤご検討のお客様も是非ブリザックをお勧めいたします！
発泡ゴムはブリザックだけ！！
ブリザックで冬を満喫しましょう！
長くなりました、永嶋でした。
