今回はワゴンRのアライメント調整です。
車の下回りをぶつけて、部品を交換後のアライメント測定しました。
赤い字の部分がメーカーの基準値から外れていて、ハンドルが左を向いている状態です。
バッチリ基準値で調整させて頂きました。
アライメントの事はタイヤ館へご相談下さい。٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
担当者:店長
今回は、トヨタのRAV4のショックアブソーバーを交換しました。
交換したのは、KYBのNEW SR SPECIAL です。
フロントはサクサク交換できました。
リアはここのナットを外すのですが、工具が入らず、苦戦しましたが、なんとか完了しました。
交換前と交換後
今回の作業時間は3時間程度でした。。
ありがとうございました。
担当者:野原
今日は、マークⅡのアライメントを行いました。
かなり状態はいいお車でしたが、20年も前の車なのでアライメント調整をする場所が固着気味でした。
このマークⅡの兄弟車のチェイサー、クレスタやソアラ、クラウンなども年式が平成10年あたりのお車は固着気味だったりします。
そのほかRX-8、ランサーエボリューションなど個体差はありますがアライメント調整が部品の固着により難しい車が多々あります。
車によっては部品が改良...
担当者:玉城
今回もドライブレコーダーの取付です。
当店人気のセルスターの前後タイプです。
こちらのキューブのお客様は当店のリピーター様で今回で、3台目ご購入いただいています。
前方
画面の右上に後ろの画像を表示させています。
まだ在庫もございます。
今回は約、2時間の作業時間でした。
担当者:店長
昨日は、IS-Fのアライメント測定を行いました。
社外のショックから、純正に戻したのでアライメント測定を行いましたが若干軸のズレがありました。
アライメント調整をして、適正値に戻しましたが調整できる場所が錆で固着気味だったので少し調整にてこずりました。
車種や年式によっては個体差がありますが、錆での固着をしている場合だと調整できない場合もあります。
是非アライメント測定を行なってタイヤを長持ちさせまし...
担当者:玉城