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今回は【日産　ノート】の夏タイヤ交換のご紹介です。

残り溝が少なくなってきたという事での交換となります。

今までお使いしていたタイヤを確認してみると

確かに溝が少なくなってきております。

タイヤの残溝確認をするにあたり、一つの目安になるのが「スリップサイン」

スリップサインは残り溝1.6ｍｍに到達すると露出します。

ちなみに露出してしまったタイヤは車検に通らなくなりますのでご注意を_(._.)_

あと残溝が1.6ｍｍまで安心して使える！、、という事ではなく

溝が少なくなればなるほど性能は低下していきます。

特に、半分以上すれ減ったあたりから急激に低下する傾向がございます。

当店で交換させて頂いていた際に発生する古いタイヤを見てみても

1.6ｍｍまですり減っているのは稀で、平均残り溝が3.0ｍｍ前後になっています。

皆様も早め早めのご交換を、、_(._.)_

今回、お取り付けしたタイヤは

ブリヂストンのベーシックタイヤ

【ＮＥＷＮＯ（ニューノ）】です。

走行時に必要な基本性能をしっかり維持しつつ、さらに「雨の日の性能」と「ライフ性能」を高めたタイヤです。

交換も完了です！

当店では、タイヤ点検を無料で実施しております。

残溝の他にも、空気圧、キズなどもしっかり確認させていただきます。

お気軽にご来店ください!(^^)!

ご利用いただきまして、誠にありがとうございました！