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今回はスバルのスポーツモデル

【WRX　STI】のアライメント調整のご案内です。

（,,,今回はお客様のご都合でテール部分だけ、、、）

コチラのおクルマの調整箇所は

・後輪のトー角

・前輪のトー角

・前輪のキャンバー角

計　３か所となります。

後輪（トー角）の調整

まずは後輪のトー角の調整です。

良く見られる、アームの付け根部分の「偏芯カム」を動かしての調整。

これはスバル車全般、同様の作りとなっております。

前輪（キャンバー角、トー角）の調整

前輪に関しては、キャンバー角の調整方法が

「ショックアブソーバー」を止めているボルト２本の上側が楕円？になっており

そこを動かすことにより、キャンバー角を起こすor寝かせる仕組みとなっております。

この機構に関しても、スバル車に良く見られます。

前輪は毎度おなじみの、、

タイロッドエンドの長さを変えての調整です。

上記の様な機構をしているスバル車両ですと

作業時間は60～90分ほど頂いております。

気になる方、ぜひお問い合わせください！

ご利用頂きまして、誠にありがとうございました！