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今回はスバルのSUV

【XV（GTE）】のアライメント調整のご紹介です。

コチラのおクルマは

前輪のトー、キャンバー角

後輪のトー角

計３カ所の調整が可能です。

【後輪】トー角の調整

まずは後輪のトーの調整です。

今までにご紹介した車種と同様に

楕円になっているワッシャーを動かして角度を付ける仕組みです。

ナット側の写真になってしまいましたが

調整するボルト側も同様に楕円型のワッシャーが付いています。

ワッシャー部が左右に傾いて角度がつくわけです(^^)

【前輪】キャンバー、トー角の調整

さて、前輪ですが

まずは「キャンバー角」

上の写真の赤丸部分を動かすわけなのですが、、

ショックアブソーバーの取付ボルトに目盛りが刻んであるのが分かりますでしょうか？

コチラのボルト、外見からはわからないですが

中身？の部分が楕円になっており、左右に回すことによって角度を付ける仕組みとなっております。

この構造は、多くのスバル車で採用されております。

最後は前輪のトー調整。。

こちらはいつもと同じ

タイロッドエンドを伸び縮みさせて調整。

全部調整して完了です！

作業時間は　60～90分

事前にご予約を頂けると幸いです。

ご利用いただきありがとうございます