★お手持ちのスタッドレスタイヤは、今シーズンも使えそうですか?
2021年10月31日
履き替えシーズン到来♪
お車の冬準備は整ってますか?
手持ちのスタッドレスタイヤ
3〜4シーズン使用経過したけど
今年も、つかえるのかな?
こんな感じで
モヤモヤしている、みなさま!
まずは
1本だけでもお持ち込みで
お気軽に点検に来てください♪
点検は無料なんです♪
ちなみに、スマホで
セルフ点検することも可能です♪
↓
AI測定アプリはこちらから
どうぞご利用くださいませ♪
それでは
スタッドレスタイヤに必要な
3つの点検項目ポイントを
ご紹介します♪
点検項目①:【溝の深さ】
プラットフォームから1ミリ以上の
残溝が必要です。
冬タイヤのプラットフォームとは?
詳細記事はコチラから
50%摩耗目安のプラットフォームまで
1ミリ以下の場合は
買い替えを推奨いたしてます。
うっすら積もった路面状態でも
積雪時の性能が大幅に落ちており
滑り出しが早く
デリケートな運転が求められる
残溝状態です。
点検項目②:【ゴムの軟らかさ】
冬タイヤはゴムの軟らかさが
重要です。
滑りやすい路面に密着させるには
ゴムの軟らかさが必要になります。
タイヤのゴムは
温度が低くなれば硬くなります。
また
経年劣化によっても硬くなります。
ゴムが硬くなりますと
滑り出しが早くなり
デリケートな運転が必要となります。
以上のことから
専用器具でゴムの軟らかさを
点検いたします。
点検項目③:空気圧補充
4本お持ち込みいただければ
パンク
を装着前に発見できます。
そのほか点検項目として
外傷/キズの状態
を点検させて頂きます。
今シーズンは
ブリヂストンより
冬タイヤ新商品【VRX3】が
好評発売開始されてます♪
今年クルマを買い替えされたみなさま
今年
お持ちのスタッドレスタイヤが
買い替え時期のみなさま
この機会にぜひ
ご検討くださいませ♪
商品の詳細はこちらから
新商品【VRX3】の試乗会にて
居村が
勉強させていただいた
インプレッション
VRX3の商品選びの
ご参考になれば光栄です♪
凍結路面を想定した
スケート場での試乗でした♪
① まずは、加速・発進です。
多少ラフなアクセルの踏みこみをしました。
当然スベって空転するのですが
スベりから回復(グリップ)状態に戻るのが早く
グイグイ、前に楽に進めました♪
② おつぎは、8の字に旋回です。
オーバースピード気味に進入させて
横スベりが発生しても
スベりから回復(グリップ)状態に
戻るのが早く
グイグイ、曲がれます♪
③ さいごに
急ブレーキ(フルロック)です。
せわしなくABSが作動して
ブレーキ中もスベっていても
車の姿勢の変化(横に向く力)がなく
安定感がとても頼もしかったです♪
④ 総括です。
凍っている路面で
スベってもコントロールがしやすく
修正・補正がちゃんと効くので
恐さを感じにくく
むしろ頼もしいくらいです♪
すべてにおいて、VRX2より
さらに安心感があり
楽に運転できましたよ♪
この性能にプラスアルファ
【より減りにくくなった→長持ち】
【より静かになった→快適】
【ゴムの経年劣化による(硬化)が遅いので、効き目が長持ち】
なんですよね~♪
去年、VRX2購入したんですが
正直、欲しいな~と思いました♪
奥さん、怒るやろな~(汗)
只今
アンケートに答えるだけで
抽選できる懸賞キャンペーン実施中♪
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ぜひ、ご参加くださいませ♪
タイヤ館コマツ店では
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スムーズに気持ちよく相談できちゃいます♪
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おしまい
担当者:いむら