タイヤ館川西店のPIT事例へようこそ

 

日に日に暖かくなってきていますね。

 

本日お届けするのはタイヤ交換とアライメント

 

作業したお車はこれだっ！！

スズキ　スイフトスポーツ

 

CBA-ZC32S

 

交換前のタイヤは新車装着のポテンザRE005A

 

サイズはご覧の通り１９５/４５Ｒ１７

 

１９５/４５って薄いタイヤですね～

 

こりゃ～ホイールからバラすの大変そうだ！！

 

車体から外してみると無数のひび割れが(/ω＼)

 

新品タイヤと比べるとだいぶ違いますね。

 

交換したのはポテンザ　アドレナリンRE００４

 

なかなかカッコイイ　パターンですね　(o^-')b

 

交換後は拘りのコレッ！！

四輪トータルアライメント調整の実施です。

センサーを取り付けた後は画面の指示に従って

 

その後はキャスタースイング

 

指示に従ってハンドルを動かしていきます。

 

キャスタースイングが終わると角度が出るのですが

 

ここからハンドルの中心を出し固定します。

絵柄が左ハンドルなのはあしからず・・・

 

ハンドルを固定した後の前輪の状態がコレ　↑

1段目　キャスター

　左前：+5°24′　右前：+5°１5′

2段目　キャンバー

　左前：-0°10′　右前：-0°47′

3段目　トウ　

　左前：+0°07′　右前：-0°14′

 

この車が調整できるのは前輪のトウ２か所。

 

キャンバーはキャンバーボルトを別で用意すれば

 

調整できるのですが。

 

今回はトウの調整をしていきます。

さ～てこの手は誰のてでしょ～か？？

ホイ！！完成しました　о(ж＞▽＜)ｙ ☆

タイヤ交換の際は同時にアライメント調整が

 

おすすめです　(o^-')b

 

アライメントは、その車が本来持つ性能を

 

発揮するために重要な役割を果たしますが、

 

 

長年乗り続けることでの経年変化によって

 

 

新品時の取付角度からズレが出る場合があります。

 

ホイールアライメントのズレによって、

 

タイヤの寿命が短くなったり、低燃費性能が

 

損なわれたりと、タイヤが本来持つ性能が

 

発揮されにくくなる場合があります。

 

その為に、タイヤ交換のタイミングなど、

 

定期的にホイールアライメントを測定・調整する

 

ことをお奨めします。

 

 

カテゴリ：タイヤ交換　四輪トータルアライメント　POTENZAシリーズ　

担当者：ウィロウ大介