洗車中や空気圧のチェック中に
愛車のタイヤの側面(サイドウォール)に
タンコブの様な【膨らみ】を
発見したら・・・
それはとても危険なサインです！
専門用語で【ショックCBU】
って言うんですが
タイヤの骨格であるカーカスコードが
外的な要因(縁石に乗り上げる等)で
切断されてしまっている状態です。
このような状態になってしまった
タイヤは強度が低下し
そのまま使用を続けると
最悪、破裂(バースト)に
繋がる恐れがあ...

カテゴリ：パンク修理　ノーマルタイヤ(夏タイヤ)　

担当者：宇尾野

本日行わせて頂いた作業はストリームのアライメント定期診断です
始めはパンク点検で来店して頂いたのですがアライメント測定の作業もやらせて頂きました！
4ヶ所調整させていただきました！！ これでタイヤも長持ちですね！！
タグ: アライメント タイヤ長持ち アライメント調整 パンク点検

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