バッテリー上がりの多い夏が来ますよ～。

「すいませ～ん、バッテリーが上がっちゃったんですけど～」とお電話が増えるのは、

毎年恒例です！

バッテリーの交換目安は3～4年と言われます。つまり新車で購入し1回目の車検の方は、

バッテリーの交換時期が来てる！と言う事なのです。

ちなみに私のセレナも新車から3年半目で交換しました。

現在のバッテリーは上がる前の症状が出にくく分かりません！

ある日突然・・・（泣）です。

「えっ！さっきまで普通にエンジンかかってたのにー」ってな感じですね。

そう言う物です。

だから、時期が来たら交換なんですね(^.^)

「バッテリーが上がったら交換しよ(^.^)」なんて言う方はいないでしょう。

バッテリーテスターで測ってみるのも良いですね(^.^)

無料安全点検致します(^.^)

 

担当者：武智

梅雨にはいりましたね！
雨降りは、色々な危険な要因があったりすることがあります。
特に、ワイパーが悪いと視界が悪く非常に危険です！！

ゲリラ豪雨もたびたびあったりもしますので(＞＜)

点検は無料なので、是非ご来店下さい！

カテゴリ：車の点検、メンテナンス　

担当者：高濱

タイヤ館春日では、タイヤ交換される方には必ず皆様にアライメント測定＆調整を

おすすめ致しております！！

今日はその事例をご紹介させて頂きます！

マツダ・ベリーサでタイヤ交換をご希望されご来店、タイヤは片減りや偏摩耗はなく

キレイに減っている状態でした。いわゆる（正常摩耗）です。

「タイヤがきれいに減っているのだから、アライメントもズレていない！」と決めつけてしまいそうですが

テスターで測定してみなければ、それは誰にも絶対に分かりません！

なので今回は「足廻りの検査」と言う形での測定です！

数値が出ました。

右前タイヤの角度が大きくアウト方向に（マイナス）ズレている事がわかります。

人間で言うなら、右足だけ「がに股状態」で走ってるって事ですね。

これを見て、お客様にヒアリングをしたところ、

「ハンドルが左に傾いてる気がします！」とおっしゃいました。

もし、今回アライメントの測定をしなかったら絶対に分からなかった事ですね。

しかもこのズレは調整しない限り、元に戻る事はないのです！

タイヤ交換をご検討の方は、是非一度アライメントの測定＆調整をされる事を

おすすめ致します～。

お客様には模型やタブレットを使用し、分かりやすくご説明も致します(^.^)

担当者：武智