今日、ホンダ ライフのアッパーマウントブッシュを交換しました。
フロント ストラットの上のゴムなんですが、経年劣化でへたり、ガタツキ
フロントタイヤが長持ちしにくくなります。
写真でもある通り左側が新品 右側が新車から6年 走行距離 36千キロです。
足回りのゴム交換で乗り心地ＵＰ！！
アライメント（車の骨盤調整）で真っ直ぐ走れるようになりました！！
担当者：小川 雄一
今日の作業はタイヤ交換とアライメント調整です。
このお車は走行距離が１０万キロ近くなったので
こちらよりアライメント調整のご提案をさせていただきました。
タイヤには内減りも見られましたので
アライメントの効果はありそうですよ。
車高は純正の状態でずっと乗っておられたわけですが
リアのキャンバー角がネガキャンとなっておりました。
走行距離が増すと必ず足回りはへたってきちゃうものです。
５万キロ以上走行で...
担当者：つるかわ
今日は業者様からご依頼のアライメント調整。
このお車を作業させていただくにあたり、
調整用のシムのご準備をしていただき助かっています。
今回の調整ではキャスターのずれも（ほんの少しですが）、
ありましたので確実にさわらさせていただきました。
担当者：つるかわ
今からの季節には重要なアイテムです。
エアコンフィルター!!
車両点検で出てきました。
意外と交換をお忘れの方が多い部品だと思います。
このお車の症状は外べりが顕著でした。
基準値を見てみるとポジキャンなんですが
このまま作業を行うと、また外べりだろうということで
若干、基準値の範囲内でネガキャン側にもっていき
調整させていただきました。
ＳＵＶのタイヤはハンドルセンターが普通車に比べ出しにくいのですが
いい感じに仕上がりました。
ありがとうございます。
担当者：つるかわ
今日はカプチーノのアライメントです。
タイヤを替えて作業をさせていただきました。
つきあいの長いお客様です。
いつも遠いところからお立ち寄りいただきありがとうございます。
このカプチーノは
フロント トー
リア トー キャンバー
の調整ですが、いい感じのセッティングになったかと思います。
１００ｋｍ点検時にまたインプレッションを聞きたいと思います。
お待ちしておりまーす。
