作業事例 / 2019年2月

今回はノートのタイヤ交換です
選んでいただいたタイヤはブリヂストン エコピア NH100です。。
お車の性能を落とさない為にも新車装着タイヤと同等性能のタイヤを選んでいただく
それがブリヂストンのちゃんと買いです。
こちらが装着後の写真です。タイヤワックスも塗ってピカピカです。
タイヤの事ならタイヤ館にお任せ下さい。

担当者:浅田

バッテリーがあがってしまったとの事でご来店されました。
80スープラ!!
やっぱかっこいい…
しかも8万キロ未満の極上もの!
かっこよすぎる!(^^)!
このリア!!
あぁ、かっこいい♪
初めて運転席に乗りましたが…素敵すぎます。
あ、交換するバッテリーはエコロングセーブです。
スープラがかっこよすぎて車の写真ばかり撮っていたので、作業中の撮影はしていません!!
かっこいいばかり連呼してすみません!!
バッテリー点検無料...

担当者:阿部

前日、タイヤ交換とアライメント調整をしましたお客様が、今回は100㌔点検と安全点検でお越し頂きました。
タイヤを新しくすると、ごく稀に空気圧や締め付けトルクにバラつきが出ます。
タイヤ交換後は必ず100㌔点検にお越しください♪
安全点検を進めていくと…
オイルがメチャメチャ汚れておる…
そしてエアコンフィルターを確認してみると凄いことになってました。
枯葉がこんだけ(^_^;)
こんなに枯葉だらけは初めて見ま...

担当者:阿部

トヨタ アクアのアライメント調整をさせて頂きました。
左前のタイヤがバーストしてしまって一本交換の予定でしたが、他のタイヤの溝も少なくなってしまっていたので四本交換になりました。
そしてバーストした左前のホイールがえぐれていましたのでアライメント調整も♪
こちら調整前です。
赤丸の部分ですね。
右が外に向いてしまって基準値外になってしまっています。
こちら調整後です。
赤丸のところですね。基準値ぴったり...

担当者:阿部

日産 デイズルークスのオイル交換をさせて頂きました。
上抜き機にてオイル吸入中です。
オイル吸入中にエアチェックをしていきます。
デイズルークスの指定空気圧は240kPaですが、200kPaしか入っていませんでした。
空気圧が不足してしまうと、燃費の悪化やタイヤの偏摩耗に繋がります。
エアチェックは空気なら一ヶ月に一回目安、窒素ガスなら三ヶ月に一回目安です。
『自分で見るのめんどくさいよ~』
なんて思った方!!
それ...

担当者:阿部

今日は珍しい車がきました。
R30型 スカイラインです。
鉄仮面ですね♪
やっぱかっこいいですね。
どこから見ても素晴らしい。
作業の写真少なくてすみません。
やはりこの丸いテールがいい。
これぞスカイラインですね♪
この前は千葉でも雪降りましたね~。
雪道を走る時は必ずスタッドレスタイヤをはきましょう♪

担当者:阿部

今回はハイゼットのオイルエレメント交換です。
こちらのお車も上抜きでの作業になります。
ハイゼットのオイルを抜くところは運転席の下になりますので
運転席を上げての作業になります。
エレメントは車体の下になりますのでお車をリフトアップして
交換前
交換後
でオイルを入れる所は助手席の下になりますので、助手席を上げてからの作業になります。真ん中の黒いキャップを開けてオイルを入れていきます。
こんな感じでハ...

担当者:浅田

今回はビアンテのスタッドレスタイヤ取付です。
ノーマルタイヤから一体どんなふうに変わるのでしょうか・・・
じゃじゃーん(*^^)v
印象が変わりましたね~
お取付したタイヤは
ブリヂストンのアイスパートナー2、ホイールはブリヂストンのエコフォルムSE-12です。
ちなみにこの「SE」の意味はご存知ですか?
こちらは「スノーエディション」の頭文字で、雪道に撒かれている融雪剤の影響を受けにくく、腐食にしにくいホイール...

担当者:浅田

今回はエスティマのオイル・エレメント交換です。
こちらのエスティマ、走行距離約165,000㌔です。
エンジンからの異音も無く、調子もよさそうです。
やっぱり、定期的にオイル交換をすることによって、エンジンのコンディションを保つことが出来るんですね。
オイル交換は、お車をいい状態で長く使うためには必要不可欠ですね。
お車のメンテナンスもお任せ下さい。

担当者:浅田

今回はムーヴラテのスタッドレスタイヤ取付です。
いきなりになってしまいましたが、取付後の写真です(^_^;)
選んでいただいたタイヤはブリヂストンVRX、ホイールはブリヂストンの新商品トップランM7です。
アップにしてみると
じゃじゃーん‼
こちらです。
スポークの感じがおしゃれですね~。
これなら、純正のホイール交換にもお勧めですね。

担当者:浅田

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