ボルボ☆VO40☆夏タイヤホイール交換～！！！
車種→ボルボ VO40
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ホイールとタイヤを
交換していきます( ｀ー´)ノ
ーーーーーＢｅｆｏｒｅーーーーー
◇純正アルミ◇
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タイヤはこんな感じ～！！
スリップサインぎりぎり(；ﾟДﾟ)
両片は摩耗して
ツルツル！！！！
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ここまでなったら
さすがに交換時期ですねぇ。
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「まだ大丈夫でしょ」
というお客様も中には
いますが
本来、溝が2ｍｍ切ると
交換時期です。
雨天時等、タイヤの性能を
最大限に出せず、
ハンドルを切った際に
“スリップ”した！
なんてことになるので・・・
早めの交換をおススメします(^_-)-☆
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タイヤを外そうとすると・・・
硬い！
外れない！！！
なぜか・・・・？！
車体のハブ部分の錆が原因！！
緊急時にタイヤを外そうとして・・・
外れない・・・
道具がないとどうにもならない・・・
なんてことになる前に！
ちゃんとハブの防錆は行いましょうね(｀・ω・´)ゞ
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装着タイヤ→
→POTENZA
→アドレナリン RE004
カジュアルスポーツ向けのタイヤ！
サーキットに行ったり
走りこんだりするわけじゃ
ないけど・・・スポーティーな
タイヤが欲しい・・・。
そんなお客様向けのタイヤ!(^^)!
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☆ＰＯＴＥＮＺＡ☆
の文字がいかしてるぅ！！！！
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ツヤツヤ☆彡
かっこいいですねぇ～( *´艸｀)
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ホイール→
→ＭＡＫ（マック）
→ＳＴＯＣＫＨＯＬＭ （ストックホルム）
カラー→アイスブラック
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シルバーとブラックが
マットな感じでとってもシック！！！
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外国車も国産車も
多数ご用意があります( ｀ー´)ノ
アルミホイールも
交換して、自分好みの
スタイルに車を変身させませんか？！
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カテゴリ：夏タイヤ交換 ハブ防錆・下回り防錆 アルミホイール交換
エスティマ→ブレーキパッド＆オイル＆色々！(笑)
以前、車検のお見積りを
しにご来店されたお客様。
その際に
フロントブレーキパッドが少なく
交換をおすすめ！
そしてご来店～。
～作業内容～
・WAKO'S クーラントブースター 注入
・オイル/エレメント交換
・フロントブレーキパッド交換
・ブレーキフルード交換
クーラント性能復活剤！
クーラントの交換の必要がなく
入れるだけでオッケイ！！( ｀ー´)ノ
クーラントが減っている方必見！
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オイル交換！
下抜きで行います。
ドレンボルトを抜いて～
オイルエレメントを外して～
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ドレンボルトを外して際は
パッキンを必ず交換いたします！
ドレンボルトを締める時は
必ずトルクレンチを使って行います(^^)/
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そして～
「フロントブレーキパッド交換」
残りの厚みは
とっても少ないΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
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新しいものと比べると
本当に少ない(；ﾟДﾟ)
ブレーキパッドって
タイヤみたいに簡単に見えないので
残厚が分かりにくいですよね・・・。
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新品はこれだけ厚みがあるんですょう！
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はい、これで安心～( *´艸｀)
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ブレーキパッドを交換したので～
「ブレーキフルード」も
交換していきます♪
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車検時や法定点検など
下回りの点検や
ブレーキパッドの残厚の点検等
タイヤ館で行えることは
沢山あるんです( ｀ー´)ノ
なんでもお気軽に
ご相談・お問合せ
してみてください(^_-)-☆
