最速を追及した、リアル・スポーツPOTENZA

ポテンザ アールイー・ナナイチアール POTENZA RE-71R

走る歓びに応えるカジュアルスポーツタイヤ「Adrenalin RE004」

POTENZAならではの操縦安定性とレスポンスで、走りなれた

いつもの道の運転がきっと楽しくなる。クルマが、運転が大好きなあなたへ。

サーキットのあらゆるシーンでハイグリップを発揮高次元のドライハンドリング性能を発揮

スポーティな走りを実現するため、パタン設計を最適化。

ワイドインサイドリブによるハンドルの初期応答性を向上。

サーキットのあらゆるシーンでハイグリップを発揮雨の日でも

ドライビングを堪能できるウェット性能

高い排水性を確保し、耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。

Adrenalin RE004専用コンパウンドがウェット路面での操縦安定性に貢献。

サーキットのあらゆるシーンでハイグリップを発揮環境性能にも配慮

高い運動性能を確保しながら、高い転がり抵抗性能を追求。

高次元で性能を両立させるため、シリカ配合Adrenalin RE004専用コンパウンドを採用。

快適性を追求したSUV専用タイヤ「ALENZA LX100」

オンロード領域のプレミアムSUVタイヤブランドである「ALENZA」に

今回静粛性や快適性を重視したオンロードコンフォート「ALENZA LX100」を追加

「ALENZA LX100」では、ブリヂストンサイレントテクノロジーを採用し

従来品比騒音エネルギーを22％低減させています。

また通常、タイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズにも着目し

60％摩耗時で従来品比騒音エネルギーを9％低減させています。

さらにSUVに特化したトレッド部チューニングやSUV専用構造を採用することで

従来品比摩耗ライフを5％向上させ、ふらつきや乗り心地といった操安性能にも配慮しています。
※HL850対比

「ALENZA LX100」では、ブリヂストンのサイレントテクノロジーである「3Dノイズ抑制グルーブ」、

「シークレットグルーブ」、「3Dノイズカットデザイン」を採用し、

新品時・摩耗時の静粛性を向上させています。またSUV特有の使われ方を考慮し、

非対称新パタンの採用やブロック剛性の最適化を行うことで、摩耗ライフも向上させています。

さらにSUV専用構造である高剛性ケースを採用し、

ふらつきや乗り心地といった操安性能にも配慮しています。

近年のSUV市場は販売台数及び車両モデルが増加し、使われ方も多種多様になっていることで、

タイヤにも今まで以上に幅広い性能が求められています。

「ALENZA」は、オンロード/街乗りをベースとして

プレミアムSUVの高度な性能を引き出し、磨き抜かれて洗練された

上質な走りをサポートすることで、

お客様の多様な価値に貢献することを目指しています。

「ALENZA 001」は、プレミアムSUVのスポーティな運動性能を高次元で引き出すために

専用設計されており、オンロードでの高いドライ、ウェット性能に加え、

低燃費性能、ライフ性能にも

配慮したハイパフォーマンスタイヤとなっています。

近年、4×4（4輪駆動車）やオフロードでの走破性に優れた車両に加え、

オンロードでの静粛性や乗り心地などを重視したSUVの人気が高まっています

「DUELER H/L 850」は、オンロード走行向けに開発しており、

踏面部のブロック剛性を最適化するとともに、

音の発生を抑制する新パタンを採用することで、SUVが求める高い静粛性や

快適な乗り心地を実現しています。また低燃費タイヤブランド「ECOPIA」で

採用しているエコ形状を搭載することで、

従来品「H/L 683」と比べ転がり抵抗を24％低減しており、優れた低燃費性能を実現しています。

　
「DUELER」は、オンロードから本格的なマッド（泥ねい）路面まで対応する

豊富な商品ラインアップにより

多くのお客様に好評を頂いているSUV/4X4用タイヤブランドで、

世界を代表するプレミアムSUＶにも新車装着されています。

濡れた路面でもしっかり曲がる、しっかり止まるを追求

接地形状の適正化とシリカ配合ウェット重視ゴムの組み合わせにより高いウェット性能を発揮

専用設計とシリカ配合ゴムによりライフ性能を向上

ミニバン専用高剛性パタンと、耐摩耗向上に寄与するシリカを配合したゴムとの組み合わせにより

ライフ性能向上を実現。

低燃費タイヤブランド「ECOPIA」（エコピア）の
乗用車用タイヤ「ECOPIA NH200」と
軽・コンパクトカー専用の「ECOPIA NH200 C」

「ECOPIA NH200」シリーズは、車とともに進化する新車装着タイヤと同じく、
車の性能を引き出すために進化した新しい「エコピア」です。
タイヤが転がる際に発生するエネルギーロスを低減する
「エコテクノロジー構造」を採用することで、
従来品対比、転がり抵抗を11%低減しています。
また、専用の新パタンとブリヂストン独自技術の「ULTIMAT EYE」を
活用して、接地圧を均等にすることで高い耐偏摩耗性を実現しています。
これにより、タイヤショルダー部がすり減りにくくなり、
ウェット性能が長持ちします。さらに、「ECOPIA NH200」は、
新パタンにより走行中のノイズを抑制し、車内での静粛性も向上しています。
「ECOPIA NH200 C」では、ブロック剛性を最適化した新パタンにより、
耐偏摩耗性とウェット性能とともにライフ性能の向上も実現しています。