ヘッドライト磨きのご案内。
今回はヘッドライトコーティングのご案内です。
最初に黄ばみをとり、そのあとに表面の汚れを削って落としていきます。
汚れが取れたら、最後にコーティング剤を塗り完成となります。
ヘッドライトが汚れてきて、走行時の光量が気になるお客様におすすめです。
※ヘッドライトの内側の汚れは取れません。
ヘッドライトがガラスのものには施工できません。
ヘッドライトのくすみ・黄ばみが気になる方は当店にご相談ください！
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ATF交換もやってます。
今回は、ATF(オートマチックフルード)のご紹介です。
↑ 交換前のATFの汚れ具合です。赤黒く劣化しています。 ↑
車が走るとき、エンジンのパワーをタイヤに伝える途中にある部品がトランスミッション(変速機)と呼ばれるもので、
自動(オートマ)あるいは手動(マニュアル)でギヤを変えて、エンジンの回転数と車の速度をコントロールしています。
エンジンと同じく、潤滑や冷却のためにオイルが使われており、
定期的な交換が必要です。
エンジンオイルよりも交換のサイクルは長いですが、１年に１度もしくは20,000kmごとの交換を
オススメしております。
↓ 交換後のATFの色です。交換前と比べると透明です。 ↓
燃費もよくなり、変速時のショックも少なくなり乗り心地も向上します。
まずは点検から♪ お気軽にご来店ください。
※お車の種類・状態により作業できない場合もございます。
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