みなさ～ん(^O^)こんにちは！店長の河野です。

昨年夏納車の店長3号機ジュークも間もなく10,000kmの大台に突入です。おおよそ月間走行距離は1,000km前後ですね。

新車納入時にエンジンオイルをニューテックNC40　5W-30に入れ替えて今回で3回目の交換になります(^_-)-☆

概ね5,000kmに1回の交換です。最近は10,000km～15,000kmの交換で大丈夫と言っておられるメーカーさんもおられますが、

エコロジーの観点からそれも解ります。(p_-)でも5,000kmも走行すると、やっぱり汚れるんですよねぇ…オイルって。

で、交換するとやっぱり出足とか加速の向上を体感しますしねぇ。エンジンを長持ちさせるにはオイル管理と冷却水の管理を怠るな！

これは修業時代にお世話になったCOCKPITの社長の口癖でした。

自分的には3か月もしくは3,000kmで行ってたオイル交換を、やっぱりエコの観点も必要との事で、6か月もしくは5,000kmに自粛しています。

で、今回のオイルも汚れておりました＼(◎o◎)／き、汚い…ニューテックはベースオイルの分子構造が超微粒子の為流動性を確保

しながらも、油膜保持能力に長けフリクションロスを劇的に低下し体感出来るオイル…との事ですが…確かに、体感してますねェ(^O^)

それも1回目より2回目、そして今回の3回目と加速のスムーズさが向上している感じです。

オイル交換するとフィーリングアップは当たり前ですが…(^_^;)

一度使ったらリピーター続出のニューテック。皆さんもどうでしょう？一度お試しになってみては。

担当者：河野