ジューク 16GT FOUR
こんにちは!店長の河野です(^O^)
実は最近、長年乗り続けてきたR32GT-Rを
降り、ジューク 16GT FOURに乗り換えました\(^o^)/
タイヤ館のお客様にもR32GT-R繋がりのお客様も
沢山いらっしゃって、自分も迷いに迷いましたが
高額な維持費に対するお財布事情と強化クラッチ
を勢いよく踏み込む為の体力の衰えから引退を
決意致しました。(ToT)/~~~
で、ジューク。来ました(^_-)-☆
R32GT-Rとまではいきませんが、1600ccなのに
これが速い\(◎o◎)/!まだ全開にはしてません。
ところが、新車付けタイヤがヨコ〇マではありませんか(T_T)
これはいけません<(`^´)>走行30kmですが、タイヤ交換です。
どれにしようかなぁ…S001でスポーティにするもよし、
エコピアPZ-Xで燃費向上快適仕様もよし…迷うなぁ。
結局、レグノGR-XTに決定\(^o^)/
17年間GT-Rだったので、現在市販されてきたPOTENZA
シリーズはRE71オプティマ~RE-11まで(S001含む)完全制覇
ですし…ここはいっちょラグジータイヤの決定版
レグノで超快適快速通勤仕様にしてみましょう(^O^)
もちろん、TPMSを装着し空気圧管理も万全に!
ついでに、異次元リアルバランスBバランスにてバランス取り
をして、タイヤのど真ん中取付Bセンターフィットで完全取付を敢行!
やっぱりレグノ最高です(^_-)-☆新品タイヤからの
交換でも段差の乗揚げや低速域での静粛性はきっちり体感(^O^)
まだ高速走行していないので、Bシステムのフィールは
また今度と言う事で。
これから三号機ジュークを皆様、宜しくお願い致します(^_-)-☆
担当者:河野