☆HONDA S660 車高調取付 アライメント調整
ホンダ S660〔JW5型〕の車高調取付をさせていただきました~。
ワタクシ、ホンダ好きなのでテンション上がります(^^♪
作業前の全体像です。 タイヤのスキマが気になりますね・・・
これがもう少し埋まれば!! 絶対もっとカッコよくなるハズ!!
お客様からのご相談もこのスキマが気になるとの事でした。
では!! 下げていきましょう!!
【TEIN FLEX-Z】車高調を使って車高を下げていきます。
車高を下げるのには車高調を使うのとダウンサスを使うのとで2パターンございます。
ダウンサスで下げると決まった車高でしか下がらないので、その後の微調整がきかないです。
使っているうちにヘタリなどが起きても上げられないのもありますし、
いつも止めている駐車スペースが斜めになっていて、車高を下げたら擦ってしまう・・・
などのイレギュラーな事態にも対応できるのがイイ点ですね!!
コチラのFLEX-Zはリーズナブルな価格で、アッパーマウント付!
減衰力調整機能付き! 全長調整式! とてもおススメな商品です(^^♪
完成で~す!! スキマが埋まってさらにスタイリッシュな印象になりました!!
軽自動車にしてはとても複雑な足回りの為、ちょっと時間がかかりました(;´・ω・)
S660には各所にホンダのコダワリを感じますね!!
今回はフロント・リア共に2.5㎝下げましたが、フォグランプ付きの車両の場合、
道路運送車両法の絡みで純正から約1㎝程度しか下げられません((+_+))
最近はこういった車種が増えておりまして、我々も基準と見比べながらの作業です。
ちなみにヘッドライト下部の高さ制限の絡みでこのくらいの下げ幅が限界だったりします・・・
※基準外の作業をお望みの場合、当店ではお断りさせていただいております。
車高も下がりましたし足回り分解作業後なのでアライメント調整をおこないます。
S660は通常フロント&リアトゥ4箇所しか調整できませんが、
ピロアッパーマウント付車高調に交換したことで
フロントキャンバーも調整できるようになりました。
しっかり規定値に調整しましたよ!!
今回は当店に車高調取付をご依頼いただきまして誠にありがとうございました!!
また何かありましたらご相談ください!! (*^▽^*)
担当者:こばやし