今回ご紹介する作業はホンダ・フィットのオイル交換になります。
オイルは汚れがあり交換時期を迎えていました。
オイル交換は走行距離5000kmまたは6ヶ月に1回が交換の目安になります。
今回は当店人気の「デュアルサポート」というオイルを使用しました。
デュアルサポート
0-WIDE「ゼロワイド」粘度 部分合成油
オイル漏れ・にじみの原因となるオイルシール性能を回復、
さらにオイルシール性能低下を予防し高い持続性能効果...
カテゴリ:ホンダ カーメンテナンス作業
皆様こんにちは^ ^
今回ご紹介するお車は「スズキ・ジムニー」で
オイル+エレメント交換を行いました!
ドレンボルトを外しオイルを抜いていきます。
下抜きした場合ドレンパッキンは新品のものに交換しています!
ドレンボルト近くにエレメントがありますのでこちらも
交換していきます!エレメントはエンジン内部のスラッジや
金属片などの汚れを取り除く役割があり、エンジンの性能維持や
焼きつき防止等に役立っています!...
カテゴリ:スズキ カーメンテナンス作業
担当者:尾又
タイヤ館ひたち多賀店のWEBをご覧いただき誠にありがとうございます。
エンジンオイル紹介の3回目です。
最近、エンジンオイル関係のお問い合わせを受けることが増えた印象です。なのでこちらでも少しずつですがオイルや各種サービスの情報を発信していこうと思います。
さて、本題に戻ります。
ECO BLAST
エコブラストは「全合成油」で、オイルの粘度は「0W-WIDE」
になります。様々なオイルの粘度をカバーしていますので多く...
皆様こんにちは^ ^
今回ご紹介するお車は「トヨタ・アクア」で
オイル交換を行いました!
上抜き機を使いオイルを抜いていきます!上抜きのメリットは……
①下抜きよりも良く抜ける
②ドレンボルトを外さないのでネジ山の摩耗を抑え漏れを抑制できる
等と言われております。(一部車種上抜き出来ない場合がございます)
オイル交換は3000km〜5000kmもしくは6ヶ月に1回交換が
お勧めとなっています!
赤丸で囲ってあるアンダーカバー...
カテゴリ:トヨタ カーメンテナンス作業
担当者:尾又