アライメントは本当にやった方がいいのか？ 別にやらなくてもいいのでは？
タイヤ館では専門店作業としてタイヤ新品交換時に
アライメント作業を推奨しています
だけど
「この作業を本当にやった方がいいのか、いまいちわからない」
そう感じる方は多いと思います
それに
「別にタイヤの角度がズレていても、普通に走行しているから問題ない」
そう思っている方もいると思います
今回はそのような方に向けて出来る限り分かりやすく
「何故、アライメントをやった方がいいのか」
をご説明致します
今回の記事で少しでも
このアライメントに興味を持って頂ければ幸いです。
①アライメントって何？
「そもそも、アライメントって何？そんなもの聞いたこともない」
そんな方も多いと思います
アライメントとは「ホイールアライメント」のことで
意味は「車軸の整列」という意味です
人で例えると「理想的な姿勢・骨格」のような感じです
車にも各メーカーがが定めた足回りの基準の角度があります
この角度のことを一般的に「アライメント」と呼んでおります
②アライメントはどんな時にズレてしまうのか？
とは言っても
実際にアライメントはどんな状況でズレるのか
「普通に走行してたらズレることはない」
そう感じる方がほとんどです
しかし
いつも通りの運転でも「走行中の振動、衝撃や部品の劣化」などで
車とタイヤのアライメント(取付角度)は「少しずつズレて」きます
少しずつズレていくので普通に運転していては
アライメントに関しては気づくことは殆どありません
しかし
「縁石に強くぶつけたりする事故」などを起こした際は
気付くことはあります
後はアルミホイールを極端に大きくしたり
車高を低くしたらアライメントは変わります
③アライメントがズレたらどんな影響があるのか？
しかし、アライメントがズレていてもどんな影響があるのか
分からないのが普通です
ではどんな影響があるのか
主に3つあります
① 車の進行方向がおかしくなる
これに関してはピンときてない方も多いと思います
しかし、
アライメントがズレると
そのズレた方向に車は進行してしまいます
自分はハンドルを真っ直ぐ握っていても、
「車は右に流れたり左に流れたり」と
直進しなくなる事もあります
そうなってくると
「ハンドルを斜めにして無理やり車を真っ直ぐ走らせる」様になります
② タイヤの寿命が短くなり、もったいない使い方になってしまう
これに関してはまずこの画像をご覧ください
この画像のタイヤは「一部分が極端にすり減って」いますよね
これはアライメントがズレていたから起こった現象です
アライメントがズレていても車は直進をしようとします
その結果、「タイヤを引きずりながら走行をする事」になります
そうなってくると「タイヤの一部分だけが極端にすり減り」ます
このように偏ってすり減ってしまったタイヤは
タイヤの一部分だけが「使用限度を超えてしまい」「適正寿命まで使えない事」もあります
アライメントのおかげでタイヤが「もったいない使い方」になってしまう事も・・・
③ 乗り心地や燃費が悪くなってしまう事も
アライメントがズレていると
タイヤを引きずりながら走行しているので
タイヤには相当な負担が掛かっています
そのおかげで
「燃費が下がったり」必要以上に「路面からの衝撃を吸収」してしまいます
その結果
「タイヤのパフォーマンスを100%引き出せなくなってしまいます」
以上の3点がアライメントの車やタイヤに対しての影響です
④ アライメント調整
アライメントが車やタイヤに与える影響については
ご説明しました
それで、これらの問題をどのように解消するのか
それが「アライメント調整」です
ズレてしまった角度を適正角度に修正をします
これにより
① タイヤと地面の接地圧が適正になりタイヤが均等にすり減り
タイヤの長持ちに繋がります
② タイヤがスムーズに回転するので振動が減り、燃費効率もUP‼️
③ それと、車の進行方向が元に戻ります
まとめ
アライメントは
普通に走行すれば基本的に気づくことはありません
ですが
普段の運転の積み重ねで少しずつ角度がズレてきて
そのおかげで、
タイヤの寿命が短くなる、性能が発揮できない
挙げ句の果てには車の進行方向にも影響を与えてくる
いくら車の仕様だとしても、こんなの分からないですよね
だけど
これを知ってる、知ってないとでは
車への意識がだいぶ変わってきます
アライメント調整は
ただの角度調整ではなく
大切なお車を少しでも良い状態で少しでも長く
乗り続けて頂きたいので
タイヤ専門店として推奨している作業です
ここまで「アライメント」についてご説明しました
拙い説明だと思いますが
少しでもこの「アライメント」にご興味を持って頂ければ幸いです
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タイヤ交換 アライメント
カテゴリ：アライメント
担当者：上戸
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