サービスメニュー

タイヤ・ホイール関連サービス

基本メニュー（新品タイヤ交換）

脱着

30～60分（タイヤ4本分での作業時間）

軽自動車、普通車 4,400円／1台
4x4,大口径 5,500円／1台 (ハイエース15インチ等大型含む)

※1 タイヤ館アプリのメンバーズカードをご提示いただいた方は
上記の金額より-1,100円させていただきます
ただし、混雑時にアプリ加入をいただく場合
加入には必ずスタッフの発行するバーコードが必要なため
当日の値引き適用をお断りする場合がございます
クーポンも多数発行されますので次回より是非ご利用くださいませ

※2 繁忙期のみ脱着料金が増額する場合があります。ご了承ください
※3 ネット購入など新品持ち込みに関してはお断りする場合がございます
※4 車検適合外のサイズや商品に関してはお断りする場合がございます

※5 新品中古問わず、タイヤのみ持ち込みの組み換えは原則できません
※6 同時にセンターフィットをご希望の場合、別途2,200円／1台を頂きます

ホイール付きのタイヤをクルマに装着する作業です。同時にタイヤをチェックして、お客様にタイヤのプロとして適切なアドバイスをさせていただきます。
取付作業のみとなりますので、組み換え・バランスは含まれません。

タイヤ交換

60～120分（タイヤ4本分での作業時間）
※車種によって多少異なります。

～14インチ 1,650円／1本
15,16インチ 2,200円／1本
17インチ 2,750円／1本
18インチ 3,520円／1本
19インチ 3,850円／1本
20インチ 4,400円／1本
21インチ以上不可
ランフラット 4,620円～／1本

※ ホイールバランス調整料込
※ 同時にアライメント作業をご希望の方は別途料金を頂きます
※ 新品中古問わず、持ち込みの組み換えは原則できません

豊富なラインアップから、プロの視点でタイヤ選びをサポート。確かな技術・独自のノウハウで快適で安心なドライビングのお手伝いをいたします。その後のタイヤ点検などアフターフォローもおまかせください。

センターフィット

他作業時間＋10分（タイヤ4本分での作業時間）
※基本的に脱着や新品タイヤ交換など、タイヤ取り付け時の作業になります。

他作業料金＋2,200円／1台
※税込

ホイールのボルト穴にはわずかな"アソビ"があるため、そのまま締め付けてしまうと真ん中からズレることがあります。センターフィットは、特殊振動を与えながらナットを締め付け、より高い精度のバランス調整とタイヤ装着を実現するブリヂストンの独自開発技術です。

窒素ガス充填

約20分（タイヤ4本分での作業時間）
※車種によって多少異なります。

2,200円

酸素に比べゴムの透過率が低い窒素ガスを充填することで、タイヤ内圧の自然低下が少なくなり、より長く安定した状態に保つことができます。また窒素は電子親和力が小さく、酸化によるホイールの劣化が空気を充填した場合より抑制されますので、燃費の改善、タイヤ長持ちに繋がります。

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オススメ長持ちメニュー（基本メニュー＋α）

アライメント測定

測定のみ：30分～
測定＋調整：60～180分
（※車種によって異なります。）

13,200円

衝撃や長年の使用で、クルマとタイヤの取付け角度（アライメント）には、少しずつズレが生じます。アライメント作業では現状を測定し、クルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整します。アライメントをすれば、均一に溝が減るので適正寿命までしっかり使い切れます。

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タイヤローテーション

30分～

軽自動車、普通車 4,400円／1台
大型車、4x4 5,500円／1台

タイヤは同じ位置に固定して長期間使用すると、走り方などの影響により一部分だけが摩耗してしまうことがあります。タイヤの寿命を延ばすためにも、5000km走行で1回を目安に、定期的なタイヤの位置交換をおすすめします。

パンク補償

ご購入いただいた金額によって保障加入金額が変わります。
また、お支払いは店頭ではなくご自身でクレジットカードにて行っていただく必要がございます。

※タイヤ館アプリの加入が必要です
※ご購入日を1日目として8日以内という日数制限があり、以降は対象外です
※加入より180日以内のご利用は補償本数が2本となります

詳しくは店頭にてスタッフにお声かけください

万が一のタイヤのトラブルでも、タイヤ補償いたします。加入（新品購入）から2年間の長期補償で、パンクしたタイヤが1本でも、1回に限り自己負担なしで4本すべて新品にお取り替え致します。全国のタイヤ館やコクピットで補償が受けられ、引っ越した後や旅先でのパンクもより安心です。また、加入特典もありお得な補償制度となります。※補償内容は、別途ご確認ください。また、対応していない店舗もございますのでお問い合わせください。

タイヤ空気圧モニタリングシステム（TPMS)

ホイールに取付けられたセンサーで、タイヤの空気圧を検知し、車室内に取り付けられた受信機へ電波で圧力値を送信します。異常がある場合はLEDで運転者に警報を発するシステムで、愛車の空気圧管理をしっかりとサポートします。

その他メニュー

タイヤのパンク修理（内面）

30～60分

～14インチ 5,500円／1本
15,16インチ 6,050円／1本
17インチ 7,700円／1本
18インチ 8,470円／1本
19インチ 9,900円／1本
20インチ 10,450円／1本
21インチ以上不可
ランフラット 10,670円～／1本

※税込み、脱着およびバランス調整込み
※以下の場合はパンク修理をお断りする場合がございます。
・ショルダー部やサイド部のパンク
・パンク穴が大きいタイヤ
・応急修理済みのタイヤ
・ヒビ割れ、損傷のひどいタイヤ
・使用年数の長いタイヤ

パンクした際には「内面修理」をおすすめしています。タイヤ内面のダメージを確認して継続使用の可否など、正しい判断が可能です。また、パンク穴をシールすると共に内面からもパッチ貼り付けを行うので、確実な修理が可能です。タイヤ館では、傷の確認なども含めて、より確実な修理作業を心がけています。

タイヤ保管

〜14インチ 19,800円/1台4本
15〜16インチ 21,800円/1台4本
17〜18インチ 23,800円/1台4本
19インチ〜 29,800円/1台4本

※2025年3月改定済
金額の参照は夏タイヤと冬タイヤのインチの大きい方となります。
保管料金は店舗によって違いますので、広島祇園店以外をご利用の方は各店舗へご確認ください。
保管料金は変更となる可能性がございます。

また、タイヤ保管サービスは「タイヤ館でタイヤをご購入いただいた方へのサービス」です。
夏タイヤもしくは冬タイヤをタイヤ館でご購入いただいていない“車両”の
タイヤの保管契約はできかねますので予めご了承ください。

※当店以外のタイヤ館でご購入いただいている場合は新規契約が可能です。
ただし、購入いただいた証拠書類または該当店舗のメンテナンスセーフティパス、
タイヤ館アプリの購入履歴のいずれかをご提示いただく必要があります。

新規保管契約いただけない、保管契約更新ができない例)

・すでにタイヤ館以外で購入された夏冬タイヤを持っておりそれらを預けたい場合
・タイヤ保管をご利用中に車両が変わり、伴って冬タイヤを当店以外でご用意された場合
・ホイール無しでタイヤのみ預けたい場合
・ご利用規約にご同意いただけない場合

タイヤのプロであるタイヤ館が、専用倉庫でお客様の大切なタイヤを次の履き替え時期まで責任をもってお預かりする、とても便利なサービスが「タイヤクローク」です。これまで保管スペースがないなどの理由で、スタッドレスへの履き替えをあきらめていたお客様におすすめです。

廃タイヤ処理

サイズ一律 550円／1本

タイヤはゴムやワイヤーといった材料が組み合わせられて作られており、適正処理困難物に指定されています。廃棄されるタイヤは、一般廃棄物処分業の許可を得た業者か、タイヤ業界によって適切に処分され、処分費用がかかります。

オイル関連、オイル交換

エンジンオイル交換（フィルターなし）

1,100円

エンジンオイルはエンジンを保護し、また動作をスムーズにする作用と冷却する作用があります。タイヤ館では、エンジンオイル交換の目安を3,000km～5,000km走行毎、もしくは3ヶ月〜6ヶ月でおすすめしています。クルマの使用状態により劣化の度合いは異なりますので、エンジンのコンディションを良好に保つために、早めの交換をおすすめします。

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エンジンオイル交換（フィルターあり）

2,200円

エンジンオイルは使用していると酸化し、カーボンやゴミなどで汚れていきます。エンジン内のオイルをクリーンに保つため、オイルの不純物を取り除くろ過フィルターがオイルエレメント（フィルター）です。フィルターが汚れると燃費が悪くなったり、エンジンのパワーダウンにつながりますので、オイル交換2回に1回の交換をおすすめします。

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エンジンオイル交換（フィルターあり+フラッシング）

2,200円

使用していた古いエンジンオイルを抜いてから、洗浄能力の高いフラッシングオイルを入れ一定時間アイドリングすることで、エンジン内に溜まった汚れを落とします。エンジンオイルとオイルエレメント（フィルター）の交換が必要になります。

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オートマチック/CVTフルード交換

オートマチックトランスミッション（AT）およびCVTは、専用のオイル（ATF/CVTF）」を使用します。交換の目安は、2万km～3万km、または2～3年です。ATF/CVTFには、動力の伝達、部品の潤滑・洗浄、冷却などの役割があります。劣化すると発進時のもたつきや燃費の悪化、変速時のショックが大きくなるなどの症状が現れます。

カーメンテンナンス

バッテリー交換

約30分～/1台分

2,200円

多くの電力を消費する現在のクルマは、安定した電力を供給するために、バッテリー、オルタネータ（発電機）を良好なコンディションに保つことが必要です。バッテリーの交換目安は2～3年ですが、交換後徐々に性能低下がはじまり、突然本来の性能が出せなくなりますので、定期点検と早めの交換をおすすめしています。

リセットが必要な車両は別途4,400円／1台
シート下設置は別途2,200円／1台
トランク下設置は別途1,100円／1台

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ワイパー交換

20分～

1,100円

ワイパーは、ワイパーアーム、ワイパーブレード、ワイパーゴムで構成され、ブレードとゴムが一体になったタイプもあります。ワイパーブレードとゴムは、雨の少ない地域であっても紫外線などの影響で劣化しますので定期的な交換をおすすめします。また降雪の多い地域での走行では、スノーワイパーの使用をおすすめします。

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防錆コーティング（下回り全防錆）

約40分～/1台分

8,800円

車体下回り等に専用溶液を塗布することで錆の進行を抑制します。下回り全般の金属部分はもとより、ドライブシャフト、プロペラシャフトといった可動部分や、マフラー、ラジエター等の発熱箇所へも施工が可能です。さらに無色透明な仕上がりですから外観も気にならず、新車にも施工いただけます。防錆効果は半年から1年間ほどとなります。

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防錆コーティング（ハブ防錆）

約20分～/1台分(タイヤ交換・脱着・ローテーション等、タイヤを外す作業と同時の場合)

3,300円

タイヤ・ホイールを取り付けるホイールハブは、水分が溜まり、錆が発生しやすい部分です。ホイールハブの錆はホイールが固着したり、しっかりと取り付けできない原因にもなります。錆を専用のブラシで落とし、磨きあげたあと、防錆剤を塗布することで錆の発生を抑制します。

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エアコンフィルター交換

30分～

商品 3,980円～/1台
工賃 550円～/1台

在庫をお調べするために、車両の型式及び年式が必要です。
お電話でお車の詳細をお伝えいただくか、直接ご来店ください。

カーエアコンは、外の空気を取り込んで温風・冷風を出しますが、空気中には目に見えない花粉やPM2.5などを含むホコリが舞っています。フィルターによってホコリを除去しないと、車内に汚れたままの空気が入ってしまい、乗っている人に悪影響を及ぼしかねません。エアコンフィルターは、そんな空気に含まれる砂塵や異物などを濾過するためのものです。エアコンフィルターを交換しなかった場合の問題として「フィルターの目詰まり」が挙げられます。フィルターの目詰まりは、エアコンの効き具合に悪影響を及ぼすだけでなく、車の設定温度に近づけようとエンジンが余分な力を使うことで、燃費が悪化することも考えられます。また、カビが発生する場合もあり、繁殖すれば悪臭の原因にもなりかねません。交換の目安は1年に1回もしくは10,000kmに1回が目安です。

愛車点検

100km点検

約10分～

100km点検　0円/1台

新品タイヤ装着直後は、タイヤの空気圧が低下する場合があります。タイヤ館でタイヤをご購入されたお客様へ、100km走行をめどに空気圧点検とあわせてホイールナットの再確認（増し締め）を無料でご案内させていただきます。

クルマの安全点検

約15分～/1台分

無料サービス

オイル・バッテリー・ワイパーブレードといった、ついつい見落としがちな部品を細かく無料でチェックします。ご希望のお客さまへは、スペアタイヤ、エアコンフィルター、ランプ、クーラント液、シャフトブーツ、ブレーキといった項目を追加で無料チェックします。ブレーキ点検に関しては、認証取得店で実施しています。

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タイヤ点検・タイヤ空気圧充填

約15分～

無料サービス

クルマの安全走行にかかせないタイヤの点検を無料で実施します。偏ったタイヤのすり減りや走行燃費に影響を与えるタイヤの「空気圧」、安全性だけではなく経済性も損なうタイヤの「偏摩耗」、バースト（破裂）の原因ともなるタイヤの「外傷」、雨の日に排水性が低下し、ブレーキ性能の低下や高速走行時の安定性の低下をまねく恐れがあるタイヤの「残溝」の状態という4項目にわたって行い、タイヤのプロとして適切なアドバイスをさせていただきます。また、空気圧が不足している場合は、適切な空気圧に調整します。

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車検

店舗の定休日と提携会社の予定を鑑み、
基本的には1週間ほどお預かりしております。
必要な方には適宜代車をお貸ししております。

車検は自動車検査登録制度のことで、法令で定められた保安基準に適合しているかどうかを確認する車両検査のことを指します。クルマの状態を点検し、お客様へ車検に必要な整備の内容を事前にお伝えし、お客様の大切なクルマをいいコンディションで乗り続けていただけるように手厚くサポートします。

カーオーディオビジュアル関連

ドライブレコーダー取付

約1時間～/1台分(カメラ台数や機種により変わります)

ドライブレコーダー取付
6600円～/1カメラ1台(税込)
16500円～/2カメラ1セット(税込)

あおり運転（妨害運転）等の悪質・危険な運転行為など、トラブルや事故をしっかり記録するドライブレコーダーには、前後2カメラタイプや360度撮影可能なカメラ搭載タイプ、さらには駐車監視機能や運転支援機能付きなどさまざまな商品があります。用途やご要望にあったドライブレコーダーをお選びいたします。

ETCセットアップ

スタッフの人数が少ないため、お時間を頂いております。
また、機械の立ち上げに時間がかかる場合がございます。
事前にご連絡いただく事をお勧めします。

3,300円/1台

メンテナンスパック

詳しくは下のリンクをクリック

車両、プランによって価格が大きく変わります
詳しくは店頭スタッフまで(作業当日でもご加入いただけます)

クルマのメンテナンス作業をひとまとめにしたお得なパックです。エンジンオイル交換 2回、オイルエレメント（フィルター）交換 1回、ワイパーゴム交換 1回、脱着/ローテーション1回をセットにした「Aパック」と、エンジンオイル交換 2回、オイルエレメント（フィルター）交換 1回、脱着/ローテーション1回をセットにした「Bパック」からお選びいただけます。詳細については店舗にお問い合わせください。

メンテナンスパック

アライメント長持ちプラン

新品タイヤを4本ご購入していただいたお客様限定の特別プラン。タイヤ交換時のアライメント測定と調整に、次回タイヤ交換していただくまでの最長4年間、毎年1回のアライメント測定が含まれています（2回目以降は調整費用が別途かかります）。

ヘッドライトコーティング

30分～/1台分

4,400円

近年のクルマのヘッドライトレンズはほとんどが樹脂製で、紫外線や点灯時の熱の影響による経年劣化で黄ばみやくすみが発生します。放っておくとひび割れが発生することがあり、そのままでは光量不足を招いて車検に通らないこともあります。ヘッドライトコーティングは、表面のコートを剥離し、丁寧に研磨したあとにコーティングを施し、より美しく仕上げ耐久性を高めます。

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ヘッドライトコーティング(WAKO'S)

60分～／1台

7,700円／1台

耐久年数：半年～1年
近年のクルマのヘッドライトレンズはほとんどが樹脂製で、紫外線や点灯時の熱の影響による経年劣化で黄ばみやくすみが発生します。放っておくとひび割れが発生することがあり、そのままでは光量不足を招いて車検に通らないこともあります。ヘッドライトコーティングは、軽く研磨したあとにコーティングを施し、より美しく仕上げ耐久性を高めます。

WAKO'Sハードコート復元キットを使用します。

除菌・消臭

約20分～/1台分

4,400円

専用の特殊ノズルを使用し、エアコンシステム内と車内の同時施工が可能です。エアコンの臭いの原因となる汚れや車内のニオイを消臭し除菌、さらに抗菌防汚コートによりカビの発生を防ぎます。エタノールベースなので乾燥性に優れ、濡れやベタツキによるエアコンシステム・電装品への影響がありません。エアコンフィルター交換との同時施工がおすすめです。

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エアコン添加剤(WAKO'S)

30分～

5,500円～/台

車両の冷媒が『R-134a』か『R-1234yf』かによって施工する商品が異なります。

カーエアコンの温度を下げてくれる効果があります(エアコンガス不足の場合効果が出ません)
また、お車のエアコン作動時に「上り坂がのぼりにくくなる」「燃費が下がる」等の現象をより軽減してくれる優れものです。

WAKO'S カーエアコン添加剤

ガラス撥水

30分

3,300円/1台

撥水被膜を形成するコーティング剤を塗布することで、水滴を弾きやすくなり、ワイパーだけを使用した場合よりもクリアな視界が得られます。コーティングを行うことで、ガラス表面の細かい傷が滑らかになり、ワイパーの摩耗を抑えることもできます。またガラスの汚れが落ちやすく、付きづらくなります。

ガラス交換

飛び石などでフロントガラスに傷やヒビが入った場合、その大きさや位置によってはリペアができず、ガラスの交換が必要となる場合があります。交換が必要か否かはご相談ください。なお、ガラスの交換は専門業者が行います。

ガラスリペア

ガラスに付いた傷やヒビ割れの状態を確認して、可能な場合はリペア作業を行います。作業は特殊な器具を用い、傷やヒビ部分の空気や水分を抜き取り、真空状態にしてレジンを流し込み隙間を埋めます。ガラスのリペアは専門業者が行います。ガラスの傷やヒビは走行中の振動や風圧などでもが広がりますので、早めの対処をおすすめします。

ウィンドウフィルム施工

ウィンドウフィルムの施工は、紫外線カットによる快適性の向上のほか、プライバシー保護にもつながります。また室内が見えにくいことは防犯の点でも有効です。フィルム貼り付け可能な箇所や透過率については、法律に則って正しく施工します。フロント以外は透過率の規定はありませんが、前後カメラのドライブレコーダーを使用している場合は、注意が必要です。

ボディーコーティング

クルマのボディは傷付きやすく、汚れも付着しやすい上に、紫外線によって塗装が劣化する可能性もあります。そこで塗装面をさまざまな成分によってコートすることにより、きれいな状態に保つことができます。ボディコーティングには、油脂系、樹脂系、ガラス系などさまざまな種類があります。

樹脂パーツコーティング

フロントウインドー下側のカウルトップパネルやバンパー、フェンダーアーチ、モール類など、クルマには未塗装ブラックの樹脂製パーツが数多く用いられています。このような樹脂製パーツは、経年劣化により白っぽく見栄えが悪くなることがあります。樹脂パーツコーティングは、専用の樹脂コート剤を塗布することで原色を復元。さらに艶出し、保護効果も持っています。

鈑金・塗装

1日～

店舗に直接ご相談ください。

事故によってクルマを傷つけたり破損させたりした場合には、鋼板からなる一般的な外装パネルやバンパー等の樹脂製品などを、交換せずに修理することができます。そのような外装パネル等のキズやへこみなどの損傷を修復することを鈑金といいます。鈑金作業を行ったのちには、塗装を行ってもとの状態に戻します。走行中のハネ石による傷や、縁石などの接触したこすり傷などは、鈑金作業をせずに修復できる場合もあります。なお、鈑金･塗装は専門業者が行います。