どーも、

タイヤ館広島祇園店の上戸です。

今回はアライメントです

お車は

アルファロメオのミト

REGNOを購入して頂きまして

そのままアライメントをさせて頂きました。

アライメントとはざっくりいうとタイヤホイールの取り付け角度のことです。

この角度がずれているとタイヤを引きずったまま走行することになりますので、

タイヤ新品交換の際に角度の再調整（アライメント）をお勧めしております。

但し、実際に角度がずれているかはタイヤの見た目では分かりにくいので

測定機に車を設定し、測定、その後調整です。

測定料金と調整料金は別途料金となっておりますので、

作業のたびにお客様とご相談をさせていただいております。

今回のお客様は、タイヤの偏った減り方はなかったのですが

実際に測定してみると、

キャンバー角が基準値オーバー

トーインも基準値から外れていました。

タイヤは偏った減り方をしていなくても、長年の運転による足回りの勤続疲労や

衝突、乗り上げ、縁石へタイヤホイールをぶつけた等のことがあれば、

角度がずれている可能性は高いです。

今回のお車はフロントのトーインしか調整できないお車でしたので

その個所を調整させていただきました。

今回の場合みたいに、アライメントをしたからと言ってタイヤの偏った減り方が治るとは限りません。

ただ、その後のタイヤメンテナンスの道しるべが明確にわかるので。

アライメントをやって後悔はないと思っています。

興味がありましたらタイヤ館広島祇園店までお越しください。