運転時のハンドルのふらつきを抑制し、運転中に無意識に溜まる"疲れ"を軽減することで、お客様の更なる安全運転に貢献する新商品「Playz　PXシリーズ」を2月1日から順次発売します。

走行中の車は、路面の段差や凸凹などの影響を受けて左右に動くことから、運転中のドライバーは無意識に細かなハンドル操作を行っており、この無意識のハンドル操作がドライバーのストレスを蓄積させ、疲れさせる要因のひとつになっています。
　今回発売する「Playz PXシリーズ」は、タイヤのIN側とOUT側のサイド部を異なる形状とすることで、運転時のハンドルのふらつきを抑制する当社独自技術「非対称形状」を搭載しています。これにより、路面との接地を安定させ、運転中の細かなハンドル操作（操舵角の修正）を少なくすることでドライバーの運転中に無意識に溜まるストレスを軽減し、 "疲れにくい"を実現することで、更なる安全運転に貢献します。
　この運転中の"疲れにくい"という効果については、脳波信号解析の第一人者である満倉靖恵先生（慶応義塾大学理工学部准教授）の監修の下、確認されています。
　また、当社独自の材料技術「Nano Pro-Tech」により、新たに開発した新コンパウンド「パワートレッドゴム」を採用しています。これにより、濡れた路面での滑りにくさや低燃費性能を犠牲にすることなく、ゴムのすり減りにくさを高めることに成功しています。さらに、セダン・クーペ、ミニバン、軽・コンパクトカー毎に、専用設計された新パタンと組み合わせることで、当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20シリーズ)と比べ、より長く、タイヤをご使用※2いただけます。
　当社は引き続き独自の技術に磨きをかけながら、付加価値の高い商品をお客様にお届けし、より安全で快適なクルマ社会の実現に貢献してまいります。


※2　「Playz PXシリーズ」と、当社スタンダードタイヤ（ECOPIA　EX20シリーズ）との比較。
詳細についてはブリヂストンのホームページをご覧ください。


タイヤ交換をお考えのお客様！！
この機会に新発売のプレイズシリーズをお試しください。

ついにでました！！

ブリヂストンタイヤ「ＲＥＧＮＯ」ブランドから軽自動車専用タイヤＧＲ-Ｌｅｇｇｅｒａが２０１６年２月１５日から新発売となります。

サイズラインナップは
・１６５／５５Ｒ１５
・１６５／５５Ｒ１４
・１５５／６５Ｒ１４
以上の３種類となります。

様々な走行シーンでのノイズを抑制
街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。
REGNOで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニングすることで様々な速度域でのノイズを抑制し、高い静粛性を実現しました。

レーンチェンジ時のふらつきを抑制
GR-Leggera専用に非対称形状・非対称パタン・高剛性トレッドを採用することでふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。
またパワーサイド構造を採用することで重心が高く、ふらつきやすい傾向があるハイト系軽自動車にも対応。

高い耐摩耗性を実現
ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE™（アルティメットアイ）」により、タイヤと路面の接地圧を均等化。さらに高耐摩耗ゴム採用によりウェット性能はもちろん、低燃費性能を犠牲にすることなくライフ性能を向上。タイヤをより安全に長くご使用いただけます。

軽自動車をお乗りで乗り心地をよくされたいお客さま！
この機会にぜひご検討下さいませ。

☆ただ今ご予約承中です☆
詳しくはタイヤ館姫路中央店へお越しくださいませ。

洗練されたグレートバランスが、最高の走りを追及。

①高い静粛性と上質な音色を実現。
・様々な路面でのノイズを抑制
さらなる進化を遂げたREGNOサイレントテクノロジー。静かで快適な車内空間を追求するため、"路面ごと"の音の違いに着目。綿密な試験/分析/評価を繰り返すことで、走行時の路面ごとのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上。

②優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを実現。
・高い直進安定性
・静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制
幅広い車種にマッチした〝優雅な乗り心地〟を実現。

③高次元の低燃費性能とウェット性能を両立。
・十分な低燃費性能を確保しながら、ウェットブレーキ性能を大幅に向上。


実際に試乗会でＧＲ－ＸＩを体験させて頂きましたが、まず驚いたのは音の静かさ。走行中のゴーという低音のロードノイズが全くといっていいほど聞こえませんでした。
安定感があるのでふらつくこともなく、コーナリング時もハンドル操作通りにしっかりタイヤが吸い付いてくるので、運転が楽で非常に快適に感じました。
ドライブするのが楽しくなるような最高のタイヤです♪

「タイヤだけでこんなに変わるものなのか」
と、ご購入者様からたくさんのお歓びの声を頂いております！

タイヤ交換を考えられているお客様。専用のタブレットでさらに詳しく説明させて頂きますので、ぜひ当店に足をお運びくださいませ( ・∀・)ﾉ

①アクティブ発泡ゴムで３年後もしっかり止まる。

　ゴムが硬くなったら、溝があっても十分な氷雪上での効きは得られなくなります。
　ブリヂストン独自の「発泡ゴム」を使うことによって、ゴムないの多数の気泡でやわらかさを確保。
　ゴムに特殊なオイルを混入する方法とは違い、発泡ゴムは、すり減ってもタイヤ表面に新しい気泡と水路が現れるので、優れた効きが長持ちするのです。

②新「非対称サイド形状」で冬道でのふらつき低減。
③スタッドレスの枠を超えた低燃費性能。

　僕達も試乗会に参加させてもらいました。
　凍った路面の上での制動性能はもちろん最高峰！
　スケートリンクの上でもピタッとしっかり止まるのは感動しました。
　なによりも驚いたのは、乾いた路面の上でもノーマルタイヤの上位グレードのものと同じぐらいの性能を発揮することです。
　ふらつきもなく長時間走行も楽々。音も静かで快適な乗り心地。さらに燃費もいいのでお財布にも優しく、発泡ゴムでタイヤも長持ち！

　もうこれ以外のスタッドレスタイヤは考えられなくなりました。
　ぜひブリザック史上最高性能の☆VRX☆で今年の冬を安全・快適に過ごしてください！
　超オススメです♪