マツダ ロードスター ND5RC バッテリー交換
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本日のご紹介は、マツダ ロードスター ND5RC バッテリー交換レポートです。
こちらの車両は前回ご紹介しました。
・月刊NUTEC 11月号
エンジンオイル交換時にバッテリーテスターで診断したところ、要注意と診断されましたので、バッテリー上がる前にご交換させていただきました。
それでは早速レポートしていきましょう！
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本日の交換商品はこちら！
（パナソニック カオス ブルー バッテリー）
標準車（充電制御車）用です。
Panasonic caosと言えば、
①大容量
②長持ち
③カーオーディオの音質の向上
詳しくは緑色専用ページへジャンプ！
Before
2018年8月モデルが搭載されていました。
After
バッテリーパッケージの色も綺麗な青色！
これで、一安心ですね！
・バッテリー交換をいつしたか記憶にない
・車のことは全く分からない
・乗ったら乗りっぱなし
・車のメンテナンスしたことない
そんな方も中にはいらっしゃるかと思いますので安心下さい！
タイヤ館姫路では、高性能バッテリーテスターで正確に診断し、お客様にお伝えします！
バッテリー交換目安は、２〜３年に１回です。
バッテリーのご相談orご交換の事なら、タイヤ館姫路店にお任せください！
・車検のことならタイヤ館【詳細】
・エンジンオイル交換【詳細】
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気温が下がるにつれてバッテリートラブルが増加しています。
早めのバッテリー交換をオススメします。
・バッテリー交換【詳細】
・アライメント【詳細】
カテゴリ：バッテリー
担当者：TOMADA
マツダ フレアワゴン MM42S 防錆コーティング
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本日のご紹介は、マツダ フレアワゴン MM42S 防錆コーティング施工レポートです。
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Before フロント ハブ
Before リア ハブ
錆の部分は、全て専用工具にて処理させて頂きました。
After フロント ハブ（耐熱塗装）
After フロント ハブ（防錆コーティング）
After リア ハブ（防錆コーティング）
Before マフラー
After マフラー
下回り、足回り、ハブ部分に走行中の雨や潮風や凍結防止剤(塩化カルシウム)などが付着し、十分に取り除くことが出来ず、サビによる腐食でホイールが車両から外れないケースやマフラーの破れや折れ落下にも繋がります。
1年に1回の防サビコーティングをオススメします。
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気温が下がるにつれてバッテリートラブルが増加しています。
早めのバッテリー交換をオススメします。
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カテゴリ：防錆コーティング
担当者：TOMADA
