スズキ ワゴンR MH34S アライメント調整
【タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2022年3月9日
こんにちは！PIT担当のトマダです！
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本日のご紹介は、スズキ ワゴンR MH34S アライメント調整レポートです。
こちらの車両は前回ご紹介しました。
・スズキ ワゴンR MH34S タイヤ交換・空気圧センサーTPMS取付
タイヤ問診したをところ、前輪の左右でタイヤの減り方に違いがありましたので、タイヤ交換時に同時作業させていただきました！
それでは、早速レポートしていきましょう！
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まず、車両の各ホイールにターゲットを装着します。
前からのビームをターゲットに当てて
いざ、測定スタート！
…。
……。
測定結果がこちら。
針の向きがタイヤの角度です。
緑色は車両メーカー基準値内（ストライクゾーン）
赤色は車両メーカー基準値外（ボールゾーン）
「（）内は野球で例えてみました。」
Before
ハンドルを真っ直ぐにすると右へ流れていくイメージです。
After
※車両によって調整ヶ所は異なります。
これでズレた車軸もバッチリ整いました！
【アライメント必要車両】
・足回り部品を交換した及び車高調整した
・タイヤが縁石ヒットした
・事故
・走行中に車両がフラつく
・直進時にハンドル操作を何回もする、または、ハンドルがセンターからズレている
・タイヤが片側だけすり減る
【アライメント調整する事によってのメリット】
・直進安定性、コーナーリング性の向上
・ハンドル操作性の向上
・タイヤ偏摩耗の抑制
・足回り部品の耐久性の抑制
アライメント調整のことならタイヤ館姫路にお任せ下さい！
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カテゴリ：アライメント調整
担当者：TOMADA
