空気が抜けていくとの事でパンクの疑いがあり

ご来店いただきました

釘のようなものが刺さっております

タイヤの残り溝や劣化の具合からパンク修理でなく交換となりました

交換するタイヤはデイトンＤＴ30

ブリヂストングループのタイヤです

サイズバリエーションも豊富にございます

タイヤ館ＷＥＢからもご注文できますので

商品に興味のある方は

こちらからどうぞ

ダイハツ　タント　オイル交換のご用命です

上抜きにてオイル交換を行いました

オイルのレベルゲージよりホースを注入しオイルを吸い上げます

吸い上げたオイルになります

真っ黒です

約５千キロ走行されたそうです

次回はオイルフィルターとフラッシングオイルの交換をお伝えしました

新しいオイルを入れ、油面確認し交換作業は終了です。

タントに使用したオイルはデュアルサポート

ＨＣＣテクノロジー添加剤の配合により劣化したオイルシールを回復してくれます

使い続ける事でオイルの滲みなどを防いでくれるメンテナンスに優れたオイルです

安全点検も一緒に行いまして、バッテリー、ワイパー、は良好でしたがエアコンフィルターに汚れと

ＣＶＴフルードの交換サインが出ましたので、お客様に報告させていただきました。

フラッシング、オイルエレメント、エアコンフィルターは次回に交換になり

ＣＶＴフルードは交換となりました

ＣＶＴは早めの交換がおススメです。

カテゴリ：◇メンテナンス関連　

担当者：矢島