マツダ アクセラ 夏タイヤ交換&アライメント調整
いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。
こんにちは！廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。
さて本日の話題はというと、マツダ アクセラに夏タイヤ交換&アライメント調整を
ご用命頂きました！
ありがとうございます！！！
タイヤの銘柄は、ブリヂストン レグノ ＧＲ-ＸⅡで、サイズは215/45Ｒ18です。
グレートバランスのレグノ！ドライ、ウェット、直進安定性やカーブでの安定性、静粛性、
乗り心地といったタイヤに求められる性能を高い次元で担保してるプレミアムタイヤ
ですね～(^^♪
一度レグノを装着すると、その良さにまたレグノを装着するといった、リピート率の非常に
高いタイヤです。
現在、サイズラインアップは軽自動車サイズから設定があり、ビッグセダンサイズまで
サイズラインアップがありますので、幅広い車種に対応できます。
タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください。
↓こちらをクリック！
https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x2/
では早速タイヤ交換作業です。まずはタイヤを外していきます。
外したタイヤの状態はというと・・・
平均残溝約３ｍｍでした。ちょうどいいタイミングでの交換時期ですね(^^♪
これ以上すり減りますと、極端にウェット性能がガタ落ちします(*´Д｀)
作業続きですが、外したホイールリム部分のゴムカスを清掃します。
エア漏れの原因となりますで、当店では金属たわしでゴシゴシしっかりと落とします！
そして次に重要なのが、チューブレスバルブです。バルブもゴム製品ですので、交換しないと
劣化し、これまた不具合を起こします。なのでタイヤ交換の際には、必ず新品に交換します！
交換清掃後はタイヤを１本ずつ組みこんでいきます。扁平タイヤなので、チェンジャーのヘルプを
駆使して慎重に組付けていきます。
組み込み後はエア充填作業ですが、事故防止のため必ず安全囲いの中で充填します！
充填後はビードがしっかりとフィットしているかと、コアからの漏れが無いかどうかも
合わせてチェック！！！
次はバランス調整ですね。
この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、アンマッチ０ｇまで
キッチリと調整です！
これでタイヤ交換作業は終了です。
つづいては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます！
センタフィット取付です！ このマシンを装着し、ナットを徐々に締め付けていくと、
車軸の真ん中に取り付け出来、ブレの原因を排除できます。
当店こだわりの作業の一つです(#^.^#)
最後はトルクレンチで規定値で締め付けて終了です。
最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して終了です。
マツダ アクセラ タイヤ交換作業は終了です。
続いては、アライメント調整です。
まずは現状を測定してみましょう！
気になる数値はというと・・・
右前輪がトーアウト気味です。他の３本は基準値内ですね。
１０万キロ越えのお車にしては、綺麗な数字です!(^^)!
乗り方がやさしいのでしょうね！
このお車は、前後トー調整ができますので、合計４箇所調整車です。
まずはリアから、コチラの偏芯カムを回して調整します。
リアの調整が済むと、フロントですが、こちらはおなじみのタイロッドを回して調整
していきます。
若干ネジの固着がありてこずりましたが、綺麗に調整できました！
オールグリーンですね(#^.^#)
試走も問題ありませんでした！
ここまでの作業で６０分でした。
お待たせいたしました！！！
空気圧点検等またのお越しをお待ちしております。
マツダ車のタイヤ交換もタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>
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カテゴリ：夏タイヤ
担当者：くまもと
