この度はワタシのBRZのデフオイルを交換しました。
最近はFR（フロントエンジン＋後輪駆動）の車種は少ないですが・・・
で、今回選んだのはZZ-31にしました。
画像①
早速ドレンボルトを引っこ抜くと
画像②
スゲー汚れてる！！
1万kmチョットでこんなになるなんて・・・
キレイキレイにしてあげました。
画像③
前回と同じようにオイルを注入しました。
画像④
通常走行ではあまり体感できませんが
汚れてたのがキレイになったの...

担当者：池田

先週テインのダウンサスを取り付けた
ステップワゴンスパーダの慣らし走行を終え
本日アライメント調整をしました。
画面①
主に右前のタイヤが外側にずれていたので
トーロッドの調整をしました。
画面②
インチアップでホイールを大きくしたり
足廻り用品を換えた時にはまた
アライメント調整をしましょう。

担当者：池田

新車でのミッションの比率は2％以下と絶滅の危機ですが、
それでもタイヤ館廿日市スタッフの
オートマ：ミッション比率は40：60と異常値になっております。
で、今回はFR（前置きエンジン後輪駆動）専用のミッションオイルを
ワタシのBRZに入れることにしました！！！
ワコーズさんのSUPER MT 75W-90
画像①
アウト側のドレンフラグを抜いてみると・・・
画像②
ほんのり先っちょに鉄粉が残ってる。
そしてパーツクリーナーでキレ...

担当者：池田

ミニバンで気になってしまう、タイヤとフェンダーとのクリアランスを
埋めてくれるお手頃なアイテムはやっぱり
『ダウンサス』
今回はテインのハイテクにさせていただきました。
画像①
作業前
画像②
作業後
画像③
作業後全体図
画像④
なかなか良いでしょ！
取り付け後は300kmぐらい慣らして
アライメントと取り付け確認しましょうね。

担当者：池田