サービス事例 / 2021年2月26日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

マツダ デミオ 夏タイヤ交換

【マツダ デミオ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > ◆ブリヂストン、セイバーリング、デイトンタイヤを取扱い◆窒素ガス交換◆チューブレスゴムバルブ交換◆アライメント調整(20インチまで。それ以上のサイズは、問い合わせてください。)◆バランス調整◆空気圧警報システム(TPMS)取扱い◆センターフィット取付】
2021年2月26日

いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。

こんにちは!廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。

さて本日の話題はというと、マツダ デミオに夏タイヤ交換をご用命頂きました!

ありがとうございます!!!

タイヤの銘柄は、ブリヂストン ネクストリーで、サイズは175/65R14です。

ベーシックなブリヂストンの低燃費タイヤですね(#^.^#)

サイズも豊富ですので、幅広い車種に対応できます!

タイヤ選びに迷ったら、ネクストリーをチョイスすれば間違いなしです(^^♪

タイヤについての詳しくはこちらのページを参照ください

↓     ↓

https://tire.bridgestone.co.jp/nextry/

では早速タイヤ交換作業です。

まずはタイヤを外していきます。

外したタイヤの状態はというと・・・

ゲージで測定すると、4.5mmほどあります。溝の状態やまだ大丈夫なのですが、

ゴムが硬化してひび割れがかなり進行しております。

特にタイヤの横の部分は・・・

ご覧のようにひび割れが激しいです(;´Д`)

ここまでヒビが進行してしまうと、タイヤ損傷につながり、非常に危険です。

ちなみに、タイヤのセリアルは、2013年製でした。約8年経過してます。

一概には言えませんが、使用開始から4~5年経過すると、徐々にひび割れが進行します。

ゴム製品ですので宿命ですね(*´Д`)

この度の交換も、オーナー様が劣化具合が気になるとのことで交換となりました。

 

では作業続きです。

外したホイールリム部分のゴムカスを清掃します。

このカスが付着したままタイヤを組付けしますと、エア漏れの原因となりますので、

当店は必ず金属たわしでゴシゴシしっかりと落とします!

そしてエアバルブもゴム製品ですので、これまた交換しないとトラブルの原因となります

ので、新品に交換します!

交換清掃後は、1本ずつタイヤを組付けていきます。

組付け後は、エア充填作業ですが、事故防止のため必ず安全囲いの中で充填します。

充填後は、ビードがしっかりとフィットしているかと、バルブコアからの漏れが無いか

どうかも合わせてチェック!!!

続いてはバランス調整ですね。

この作業も重要で、ハンドルのブレや振動の原因となりますので、アンマッチ0gまで

キッチリと調整です!

これで交換作業は終わりで、続いては車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!

センタリングマシンを装着しての装着です!

こうすることにより、タイヤホイールを車軸の真ん中に取り付け出来、ブレの原因を排除

できます。

最後はトルクレンチで規定値で締め付けて終了です。

最終仕上げとして、ホイールを清掃しタイヤワックスを塗布して終了です

マツダ デミオタイヤ交換終了です。

ここまでの作業で30分でした。

お待たせいたしました!!!

またのご来店をお待ちしております。

 

コンパクトカーのタイヤ交換もタイヤ館廿日市へお任せください(@^^)/~~~

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>

タイヤ館廿日市のお問い合わせ先はコチラ

PHONE 0829-20-2260

 

 

 

カテゴリ:夏タイヤ 

担当者:くまもと

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