トヨタ ブレイド タイヤ・ホイールセット品取付 足回り交換 パート3
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ブレイドのタイヤ・ホイールセット取付、足回り交換パーツ3です♪
今回はアライメント調整を行ないます。
足回り部品をごっそり交換しているので、
アライメント数値は当然ズレています。
そのままでも走行することはできますが、
せっかく新しくした部品やタイヤの性能を発揮することは出来ません。
この車は前後のトー角を調整できます。
最近の車のほとんどは前のトー角2ヶ所しか調整できないので、
この車はより突き詰めたセットアップが可能というわけです。
バッチリ調整いたしました！
調整後に確認のため試乗しました。
足回りを交換し車高も下がっているおかげか、
ハンドル操作に対するの車の反応が機敏になりました。
また、タイヤも相まって確かなグリップ感を感じることが出来ました。
これは毎日のドライブがより楽しくなりますね♪
ご来店ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。
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トヨタ ブレイド タイヤ・ホイールセット品取付 足回り交換 パート2
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ブレイドのタイヤ・ホイールセット取付、足回り交換パーツ2です♪
今回はタイヤとホイールを取り付けます。
早速ですが、使用したのはこちら！
まずタイヤは「ポテンザ S007A」を使用しました。
海外の高級車にも対応出来るコンフォートスポーツタイヤです。
グリップ力もさることながら、
高いウェット性能と快適性を兼ね備えたタイヤになります。
サイズは225/40R18前後同サイズになります。
そしてホイールは「weds レオニスWX」です。
ミラーカットという処理を施すことで、
この様な美しいデザインとなっています。
左上の赤い「レオニス リムエンブレム」が特徴的ですね♪
サイズは18x8.0j 5 114.3 +42前後同サイズです。
それにしてもキレイなホイールです。
この耀きがオシャレですね。
完成が楽しみです♪
どうでしょう！
車高、ホイールもバッチリキマっていて美しいですよね♪
ですが、これで完成ではありません。
足回りを一式交換していますので、
しっかりとアライメント調整をします。
パート3では、そのアライメント調整を行います。
今回はここまでです。
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トヨタ ブレイド タイヤ・ホイールセット品取付 足回り交換 パート1
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今回の車はこちら！
「トヨタ ブレイド」です！
小さいボディにV6エンジンを搭載した、
「羊の皮を被った狼」な車です。
写真じゃわかりにくいんですが、
とてもキレイに手入れされていた車でした。
今回の作業内容は盛り沢山！
タイヤ・ホイールセット品の取付（ビフォーの画像を撮り忘れましたゴメンナサイ！！）
足回りの交換とそれに付随してアライメント調整行いました。
一つにまとめるとかなり長くなってしまいますので、
3つに分けて上げていきます。
パート1は足回り交換編です♪
画像はブレーキホースを外しているところです。
この車は標準的なストラットと呼ばれるタイプの形状ですので、
外すのは比較的簡単な方ですね。
はい、取れました♪
今回は純正部品を流用する部分がありますので、
純正足回りをバラバラにします。
このように器具を使ってバネを固定します。
固定しないとボルトを外した時にバネの圧力が各部品にかかっていますので、
上下の部品がロケットのように吹っ飛んでしまいます。
見てるだけなら面白映像ですが、
部品が紛失する可能性があるため意外と笑い事ではありません。
今回使うパーツはこちら！
まずダンパー、ショックアブソーバーとも言いますね、
こちらは「KYB ローファースポーツ」を使用しました。
イメージカラーの黄色が見栄えを良くしてくれますし、
乗り心地に定評のあるKYBの自信作です♪
そしてバネは「RSR TI2000」。
ダウンスプリングとしては定番商品で、
車高が低くなっても快適性を損なわない商品です。
外した時と逆の手順で取付けていきます。
これで完成です！
車の中に潜って作業したりするので砂まみれになります…。
ここで一旦区切りたいと思います。
パート2ではタイヤ・ホイールセットを取り付けます。
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