こんにちは

タイヤ交換が必要かどうか、点検のご依頼です。

早速チェックしてみました。

この状態は、法律で定められたスリップサイン(残り溝1､6mm以下はNG)に

該当してしまいます。

ここまで摩耗してしまうと排水が出来なくなり、滑りやすくなります。

みなさま、点検していますか？

前輪のタイヤは内減りが強く出ていました。

そのため、タイヤ交換後にアライメントを実施しました。

ハブと言われる部分も錆が出ていましたので、錆を落として

コーティングも実施しました。

アライメント調整前

ガニ股でした。

しっかりと調整しました。