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今回のお車はこちら！

「トヨタ　ヴィッツ」です。

今は海外名の「ヤリス」に統合されましたが、

少し前まではこちらが国内での名前でした。

このお車は「RS」というグレードで、

専用のフロントリップスポイラーやリアスポイラーなどの外装パーツが装着され、

5速マニュアルが搭載されています。

軽量コンパクトで手軽にスポーツ感が味わえるお車ですね。

今回はアライメント調整とバッテリー交換を行いました。

早速アライメントの数値を測定していきます。

今回のお客様は左前輪を縁石に接触させてしまい、

その影響でハンドルのセンターがズレてしまったためご来店いただきました。

足回りの異常な歪みや欠損は見受けられなかったので、

ひとまず安心です。

事故等でのアライメントのズレは調整範囲を大きく逸脱してしまっていることがありますので、

最悪の場合は足回り部品の交換が必要になります。

そういった場合は、

部品交換を終えてからのアライメントの作業となります。

こちらが前輪の詳細な数値です。

このお車は前輪のトー角（画面下側の目盛）を調整できるのですが、

やはり左側のトー角はズレが生じており調整が必要な状態でした。

今回は外からの衝撃があった割には比較的軽度な調整で済みました。

また簡易的な点検を行ったところ、

バッテリーの電圧が弱ってきていたため交換となりました。

今回ご購入いただいたバッテリーは、

エコロングセーブ　60B24L

標準的なタイプのバッテリーですが、

今時の「充電制御車」にも対応したバッテリーとなっていますので、

幅広い車種に装着可能です。

しっかり交換させていただき、

作業終了です。

ご来店ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。

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