皆様こんにちは(^^♪

 

気温が高く、4月後半なみの天気でしたね。

 

そんな私もようやく、飲み物を500mlから2Lに衣替えです笑

 

さて本日はHONDAのスポーツカー、シビック　タイプR　FK8　のアライメント調整をしましたのでご紹介いたします！！

 

私竹貫は、こういったスポーツカーが大好きなんです(*´▽｀*)

 

もっと言うと、「ホットハッチバック」と呼ばれているものが大好物です！！

 

HONDAシビック(EG6)やルノーメガーヌRS、FORDフィエスタなどなど。

 

まさに、羊の皮を被った狼ですね！

 

こちらのオーナーさんは、オイル交換でご来店したのですが当店の無料でできるタイヤチェックで、偏摩耗が見つかったためアライメント調整となりました！

 

さて、皆様はアライメント調整ってご存知ですか？

 

簡単に言うと、車の「骨盤矯正」です。

 

タイヤを駐車場の輪留めにぶつけたり、縁石に乗り上げたりするとタイヤ角度が徐々にズレていってしまうんですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

 

運転中、ハンドルが曲がっているなぁと感じたことはありませんか？

 

もし、YESと答えた方は一度アライメント測定をおススメします！！

 

タイヤの角度をズレたままにしておくと、タイヤが偏摩耗してしまいタイヤの寿命が早まってしまいます！！

 

新品タイヤをご購入された際にもアライメント調整をオススメします！！

 

タイヤが早く減ってしまっては、せっかくご購入いただいたタイヤがもったいないですからね('ω')

 

また、サーキット走行する前に調整をされていく方も少なくないんですよ？

 

直進安定性や、ブレーキを踏んだ際の挙動にもかかわってきます！！

 

もちろんアライメント調整をしているかしていないかは、タイムに大きく影響します。

 

サーキット走行では、一般道とは比べ物にならないくらいの負荷が加わります。

 

なので、走行する前と後での測定＆調整をオススメします！！

 

皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております(^^)/~~~

 

＃タイヤ館　＃タイヤ　＃つくば　＃アライメント調整　＃サーキット　＃オイル交換

担当者：竹貫