クルマはこの辺りでしか使わないから･･･
スタッドレスタイヤの在庫もサイズによって完売してしまったり、
残りがわずかになっています。
お探しの場合はスタッドレスタイヤの慣らしも必要になりますので
お早めにご相談ください。
▼1/7 AM 看板の上にも雪が･･･の図▼
さて！
タイヤのご相談をいただく中で
「クルマはこの辺りでしか使わないから･･･」というお話になることがあります。
クルマのご使用環境やご用途は
タイヤ選びにとっても大切な要素！
オススメも変わってきます。
これはタイヤだけでなく、
クルマに欠かせないエンジンオイルなどでも同じ！
普段クルマをどのように使うか、
どのぐらいの頻度で使うかが変わると、
オススメの商品も変わってきます。
先日少しお話した バッテリー もその１つです。
大きな負担のかかる「ちょっとそこまで」の運転が多い方と
毎日の通勤距離が長い方では
オススメのバッテリーも変わってきます。
さらに車種によっては、
装着しなければならないバッテリーが決まっていたり、
オススメは様々なんです。
バッテリー選びの押さえるポイントは３つ！
① 車種
② サイズ
③ 使用環境(性能) です。
① 車種
見た目ではコンパクトに見えるクルマでも、
ボンネットを開けるととても大きなサイズのバッテリーが装着されていることもあります。
年式や型式によってサイズが変わる場合もありますよ。
さらに、エコカー(充電制御車)なのか
アイドリングストップ車なのか
ハイブリッド車なのか などなど、
おクルマの種類によって、必要とされるバッテリーは規格が変わります。
ちなみに･･･
アイドリングストップ車のお話
例えサイズが合っていたとしても、
アイドリングストップ車に専用でないバッテリーを付けることはできません。
信号待ちの度にエンジンが停止し、
発信時にエンジンを始動させてくれるアイドリングストップ車。
先日の日記 でも
あの始動時のブルルンが１番バッテリーに負担がかかるとお話しました。
短いスパンで幾度も行われるエンジン始動には
たくさんの電力が必要になります。
そして使われていく電力を早く充電しなければならない･･･
この「大容量」と「充電回復の速さ」に特化しているものが
アイドリングストップ車専用バッテリーなのです。
アイドリングストップ車専用のバッテリーは、
「専用」といわれるだけあって、
一般的なバッテリーよりも高額であることが多いです。
「予算を抑えるため、サイズが同じだから」であったとしても、
バッテリーの性能が追い付かず、早々にバッテリー上がりをはじめとした
トラブルにつながる恐れがあります。
ハイブリッド車のお話
「ハイブリッド車」と簡単に一括りにできないほど
「ハイブリッド車」は様々な種類があります。
メインバッテリー(これがダメになったら一大事！)と
ハイブリッドシステムを動かすためのサブバッテリー
(いわゆる補機バッテリー)の２種類を使用しているタイプや
先に挙げたアイドリングストップ車と同じ規格で対応できるタイプなど
車種によって指定されている規格は様々です。
車種によっては「ハイブリッド車専用バッテリー」を
使用しなければならないものもありますので、必ず確認が必要です。
② サイズ
これが合わないと装着できません。
洋服ならSサイズ・Mサイズ・Lサイズと
だいたい分類されていますが、
バッテリーサイズは「だいたい」「大まか」では付けることができません。
③ 使用環境(容量)
車種によっては選択肢がなく、
① 車種(専用バッテリーが必要かどうか)
② サイズ
を確認したら、適合するものがかなり絞られます。
車種によっては①②を確認した上で
さらに種類を選ぶことができますが、
③つめでは「クルマの使用環境」がバッテリー選びの大切なポイントになります。
・クルマの使用頻度
・クルマの使用場所や時間
・電装設備や電装品の有無 などです。
・クルマの使用頻度など
「ちょっとそこまで」のチョイ乗りが多い場合や使用頻度が少ない場合は、
充電不足などでのバッテリー上がりが心配されますので、
「ちょっとそこまで」の運転で、走行距離が短めでも
少しでも早く充電してくれるタイプのバッテリーがオススメです。
・電装品の有無など
パワースライドドアを搭載したクルマが人気ですが、
エンジンを停止していてもドアはきちんと開閉します。
エンジンを停止していても、時計は止まったりしていません。
次にクルマを使用した時、正確な日時を表示してくれます。
カーナビやオーディオは快適なドライブに欠かせませんし、
ドライブレコーダーを装着しているクルマも増えました。
このように、実はバッテリーの電力は様々な所でたくさん使われているんです。
このためスライド式のおクルマや電装品がついている場合も
容量が大きめのバッテリーをオススメします。
「ちょっとそこまで」や
「クルマは少ししか使わないから･･･」は、
実はクルマにとっては負担の大きな使い方です。
とはいえ、私もその一人。
充電回復のためにドライブ･･･も中々出来ておりません。
「好みの音楽が流れたから」という理由で
２時間ものロングドライブ(信じられないΣ(•̀ω•́ﾉ)ﾉ)に行ってしまえる
吉澤店長とはクルマの使い方が全く異なるのです。
出勤すれば寄り道ばかりでチョイ乗り。
休日もそこのスーパーまで。そこのドラッグストアまで。を繰り返すため
見本のようなチョイ乗りを繰り返しています。
しかし！
バッテリーが上がっては困りますので、
・季節の変わり目に点検 (理想！)
・推奨年数を使ったら予防的に定期交換
・充電回復性能が高いバッテリーを選ぶ
と、自分に合った方法をとっています。
定期的な点検が理想ですが、
中々･･･中々･･･ﾎﾗ!( ; ›ω‹ )ﾈｪ? なので、
春夏秋冬ピッタリ！ではなく、
オイル交換などのボンネットを開けるタイミングで
ついでに行っています。
日常生活に欠かせないクルマの大事な部品。
点検は無料で行っておりますので、
どうぞお気軽にお声かけください。
ご予約も不要です。
点検の結果、交換が必要な場合は、
このWEBをご覧の方限定でおトクなクーポンもございます。
受付前にコチラをスタッフにご提示ください。
皆さまのご来店をお待ちしております！
担当：大久保
