その他
- PLUG LSC (輸入車のアイドリングストップをキャンセル商品)
- PLUG DRL (輸入車のデイライト化する商品)
- リジカラ
- TEIN EDFC ACTIVE(自動減衰力調整コントローラー)
- TEIN(テイン)サスペンション
- BLITZ ZZ-R 車高調整式 サスペンション
PLUG LSC (輸入車のアイドリングストップをキャンセル商品)
PLUG ISC! を使用することによって、Audi,Volkswagenは常に車両のアイドリングストップがキャンセルされた状態になります。BMW,MINI,Mercedes-Benz,Porscheはエンジンを切る直前のアイドリングストップの状態を記憶する仕様です。
技術的な作業は一切必要無く、車両の OBD2 ポートに差し込むだけ。ランプが点滅から橙色点灯になったら完了です。
元に戻したい場合は再度挿入するだけ。今度は点滅から緑点灯になったら完了です。
PLUG DRL (輸入車のデイライト化する商品)
PLUG DRL!は、輸入車のLED ポジションランプ付ヘッドライトのポジション部をデイライト化する製品です。
キーON及びエンジン始動中にデイライトとして点灯します。
DRLは基本的にヘッドライト点灯時に減光し、スモールランプやウィンカー点灯時にも減光・消灯します。
※技術的な作業は一切必要無く、車両の OBD2 ポートに差し込むだけ。ランプがグリーン点滅から・オレンジ点灯になったら完了です。
元に戻したい場合は再度挿入するだけ。今度はグリーン点滅からグリーン点灯になったら完了です。
コードテックのPLUG DRLの購入&取り付けは、福岡市西区のタイヤ館福岡西店にお任せ下さい！( v^-゜)♪
詳しくは、下の関連リンクからメーカーサイトを見て下さい。
リジカラ
リジカラ……
車を"剛体化"し、理想の走りを実現する先進的パーツ。
すべての量産車は製造ライン上を流れながら組み立てられてます。
ボディは製造ラインを吊られ流れます。
ここに無視できない問題がありました……
ボディと サブフレームの"隙間の問題"です。
考えました…スキマと面ズレをどうすれば良いか？
それを解決するのがSPOONが開発した「リジカラ」です！
リジカラを装着すると…
クルマは確実に剛体化します！(^-^)v
詳しくは下の関連リンクからメーカーサイトを見て下さい！
リジカラの お求めは、福岡市西区のタイヤ館福岡西店に、お任せ下さい！(^-^)v
TEIN EDFC ACTIVE(自動減衰力調整コントローラー)

EDFC ACTIVE(アクティブ)
より積極的な減衰力制御
従来の機能を踏襲した「マニュアルモード」に加え、走行状況に合わせたより積極的な減衰力コントロールを実現するために、2つの自動調整モード「加減速G感応自動調整モード」および「車速感応自動調整モード（GPSキットが別途必要）」を搭載。
さらに2つの自動調整を組み合わせた「加減速G感応＋車速感応 統合制御（GPSキットが別途必要）」も可能です。 減衰力調整段数は「16段／32段／64段」の3種類からお選びいただけます。
詳しくは下の関連リンクからメーカーサイトを見て下さい！
TEIN EDFC ACTIVEの購入&取り付けは、福岡市西区のタイヤ館福岡西店に、お任せ下さい！(^-^)v
TEIN(テイン)サスペンション
サスペンション専門メーカーとしてのこだわりのテクノロジー理想のスポーツ・サスペンションを構築していくために、私たちは専門メーカーとしての誇りを持って製品作りに取り組んでいます。
たとえばショックアブソーバー。
その構成部品のひとつひとつにTEINならではの妥協なきスペックを求め、車種ごとの性格にまで踏み込んだ専用設計を施しました。マテリアル、製法、仕様、すべてにサスペンションメーカーであるTEINでなければできないこだわりがあります。
残念ながら巷には、データだけを製造元に依頼してオリジナルをアピールするブランドや、純正シェルケースを加工してカートリッジの組み合わせでスポーツポテンシャルを強調するようなアイテムも少なくありません。
製品の企画から開発、試作、試験、生産、品質管理までを一貫して行う専門メーカーである私たちは、すべてのパーツに対してスポーツ・サスペンションを構築する性能を要求。つまり、１本のショックアブソーバーすべてがTEIN哲学の結晶なのです。
TEINショックアブソーバーのこだわりのテクノロジー。そのほんの一例を紹介しておきましょう。
摺動部分にはすべてテフロン部材を採用し、極小のフリクションで滑らかな動きを実現。内部部品の嵌合部にはすべてシール材を使用して、設定減衰力の安定を図っています。ピストンロッドには高強度、高剛性のクロムモリブデン鋼をおごり、ロッドガイドのクリアランスには１／1000mmまで精度を求めました。
また、ショックアブソーバー全体の容量も大幅にアップ。通常のスポーツショックアブソーバーよりもさらに平均1.3倍の容量を持たせ、初期性能を長期間に渡って安定した状態で発揮させることに成功しています。
詳しくは、下の関連リンクからメーカーサイトを見て下さい！(^-^)v
TEINの お求めは、福岡市西区のタイヤ館福岡西店に、お任せ下さい！
BLITZ ZZ-R 車高調整式 サスペンション

DAMPER ZZ-Rは、単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式ショックアブソーバー。
全長調整式ながら、¥145,000～とリーズナブルな価格を実現。
32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。
ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。
アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。
高い強度と軽量化を両立します。
単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。
しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。
従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
BLITZの お求めは、福岡市西区のタイヤ館福岡西店に、お任せ下さい！(^-^)v
