ジムニー アップサス
ジムニー アップサス
【C.L.LINK】のアップサスを取付しました(#^.^#)
1インチ上がるアップサスになります!
真っ白のアップサス、色もいい感じです!
リア 交換
リアは、そんなに外す場所もなかったので案外、早く終わりました!(^^)!
フロント 交換
こちらはフロント。
フロントのほうが、外す場所が多かった・・・。
取付もそんなに難しくなかった感じがします( *´艸`)
それは、ショックが別になってるという点も簡単にできた要因ですね(#^.^#)
普通の車は、ショックと一体型になっているので、バネだけだと
バネを縮めて、外して新しいバネを取り付けるので
意外と、この作業。危ないんですよね・・・
アライメント測定 調整
バネを交換するので、アライメント測定・調整もさせてもらいました(*´ω`)
ジムニーは、フロントしかいじれないので
フロントを基準に持っていくように調整しました!
上の写真を見てわかる通り、フロントが基準よりズレていますね。
調整後
純正で、結構トウがセンターよりなんですね(;'∀')
フロントのトウ調整だけなので、簡単に思われますが
意外とこれが、癖のありの車種です!
フロント、トウ調整のみなんですが、調整する棒が前後にあって、その両方を動かしながら
フロントのトウ調整するんですけど・・・
前を動かすと、左のトウが動くし
その後ろの棒を調整すると、右と左が動く・・・・
あれ?今どっち調整してたっけ??
ってなるんです。
前と後ろを少しずつ調整していきます。
上の写真は、その調整が終わった後の画像です。
・・・・あぁ、よかった・・・・。
車高上げる前
車高上げ後
1インチ上がっただけですが・・・
でも、前よりは上がっているように感じます。
「なんで、バネだけ?車高調にすればいいのに」
と、思われると思いますが・・・
ジムニーは、車高調が販売されていませんので
バネを変えるしかないんです( ;∀;)
どこかの企業さん・・・作らないかなぁ・・・。C.L.LINK
担当:スズキ




