作業紹介は、ＢＭＷ　Ｘ３の車高ダウン。

 

 

 

↓　フロントまわり。

 

 

 

 

 

↓　リア。

 

 

交換後の長さ調整機能付きのロッド。

このロッドの長さを変える事により車高を変化させます。

 

 

↓　ノーマル。

 

 

↓　ダウンサス装着後。

 

 

絶妙な下がり具合！

　　下がりすぎず、乗り心地も悪化せず、運転にも気を使わず。

これまで通り普通に走行出来ますね。

 

最後はしっかりアライメント調整。

タイヤの偏摩耗を防ぐと同時に、車をしっかりと真っすぐ走らせます。

 

 

 

当店のご利用ありがとうございました！

 

 

 

担当者：もりちか

アルファードハイブリッドのお客様は　ＴＲＤ製ダウンサス＆ショックアブソーバー交換で入庫です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

担当者：もりちか

ヴェルファイアのお客様はテイン製ダウンサス「ＨＩＧＨ　ＴＥＣＨ」　の装着で入庫です。

 

 

 

 

↓　フロントノーマル。

　

 

↓　車高ダウン後。

 

 

↓　リアノーマル

 

 

↓　車高ダウン後。

 

 

 

テイン製のダウンサス　『　ＨＩＧＴ　ＴＥＣＨ　』　は乗り心地を悪くせずに車高を下げることが可能。

全体のバランス（見た目＋乗り心地＋実用性）は◎ですね！

足回りのメーカー　【テイン】　は　当店一押しメーカーです。

 

 

担当者：もりちか

フィルダーのお客様は　バックカメラ取り付けです。

 

 

カメラの取り付けは、リアゲートの内張りと外側についているガーニッシュを外してからです。

 

 

 

 

↓　装着後の確認作業。

 

 

しっかりと後方が写っていますね。

今までより、スムーズにバックが可能です。

しかし安全のため、目視の確認は忘れずにお願い致します。

 

当店のご利用ありがとうございました。

 

 

担当者：もりちか

エルグランドのお客さまは、アルパイン製ナビ＆カメラの取り付けで入庫です。

一緒にＥＴＣも装着です。

 

 

 

 

 

 

お客様のご希望で新車納車前に作業をさせていただきました。

日産のセールスマンの方にも色々と段取りしていただき　「大変ありがとうございました！」　です。

 

次の構想はやはり車高ダウンとインチアップでしょうか？

 

またぜひご相談にお越し下さい。

 

 

担当者：もりちか