レクサスＬＳのお客様はタイヤ＆ホイールの交換で入庫です。
タイヤはブリヂストン製 「 レグノ ＧＲ－ＸＩ 」
ホイールはウェッズ製 「 クレンツェ フェルゼン 」
ホイールは発注してから約３ヵ月ほど納期がかかりました・・・
しかし待ったかいがあります！
カラーは 『 ブラック＆バフ 』
バフ研磨は手作業によって行われており 『上品』 の一言。
写真ではなかなか伝わりにくいかもしれませんが。
サイズは１９インチで大口...
担当者：もりちか
ヴォクシーのお客様はナビゲーションの取り付けで入庫です。
天吊りモニターとバックカメラもパイオニア製で統一。
ナビモニターは８インチでとても見やすく。
天吊りモニターは１０．２インチの大迫力画面でお子様も満足。 映像もとてもきれいですね。
バックカメラも専用取り付けキットで純正のようにキレイに、そして視界もしっかり確保です。
比較的お手頃なセットなので、ご購入を検討中の方はぜひご相談にいらしてくださ...
担当者：もりちか
３５系アルファードのお客様は車高調の取り付け＆アライメント調整で入庫です。
テイン 「 ＦＬＥＸ Ｚ 」 。
車高はメーカー推奨でノーマルから
フロント 約３０ｍｍダウン
リア 約４０ｍｍダウン
ノーマル車高の写真を撮り忘れてしまいました・・・
アライメント調整は必須です。
リアの足回りは左右独立となりアライメント調整も可能です。
乗り心地も大幅に改善されてますね。
車高は下がっても快適な走行をお楽しみいた...
担当者：もりちか
ステップワゴンのお客様は車高調の取付けで入庫です。
テイン製『ＦＬＥＸ Ｚ』を装着です。
↓↓↓ フロント
↓↓↓ リア
しっかりアライメント調整。
お客様のご希望で 『車高はできるだけ下げないように』。
とのことで、車高調装着のお車の中では一番の車高の高さ？ です。
ノーマルのふにゃふにゃした乗り心地が同乗者には不評のようで…
これで車酔いもなくなるといいですね。
この車高なら冬だって全く不安なくお出かけできます...
担当者：もりちか
ゴルフ７のお客様はダウンサスの取り付けで入庫でした。
お取り付けするサスペンションは、『アイバッハ プロキット』。
↓↓ ノーマル車高
フェンダー等はしっかりと養生をして傷防止。
↓↓↓ 左がノーマルスプリングで右がアイバッハ製スプリング
長さも違いますが、硬さも硬くなります。
↓↓↓ フロントサスペンション（取り付け後）
↓↓↓ リアサスペンション（取り付け後）
アライメント調整は必ず実施で偏摩耗を防ぐのと、走行安...
担当者：もりちか
Ｓ２０００のお客様は テインの車高調 「ＭＯＮＯ ＳＰＯＲＴ」 。
↓↓ フロント
↓↓ リア
↓↓ ＥＤＦＣⅡコントローラー
↓↓ 減衰力調整用フロントモーター
↓↓ 同じくリアモーター
お客様はサーキット走行が多いため 「ＭＯＮＯ ＳＰＯＲＴ」 を選択。
単筒式構造のため長時間の走行でも安定した性能を発揮してくれます。
また 【ＥＤＦＣ】 も取り付けしましたので車から降りずにショックの減衰力を調整でき、
よりスムーズに足回...
担当者：もりちか
フェアレディＺのお客様は リアのブレーキ修理で入庫です。
二度目のキャリパー固着のため今回はキャリパーも新品に交換いたしました。
合わせてローター＆パッドも ディクセル製 へ。
↓↓ 固着したキャリパー
走行中、タイヤが引きずられている感じがしていたそうで、
降りて確認するとホイールとタイヤ周りがかなり熱くなっていたそうです。
早く気付いてよかったですね。
このまま走行を続けると・・・ 大切なホイールも鉄粉...
担当者：もりちか
レクサスＮＸのお客様はダウンサス＆アライメント調整、エアロの取付けです。
ダウンサスは、「エスペリアスパーダウン」。
乗り心地をしっかり確保するため専用のバンプラバーに交換です。
↓↓↓ ダウンサス装着後。 （ノーマル車高の画像撮り忘れました・・・）
エアロは「モデリスタ」を装着です。
とても精度が良いエアロで、取り付けもとてもスムーズに進みました。
↓↓↓ ノーマル。
↓↓↓ リップスポイラー装着後。
↓↓↓ ノーマ...
担当者：もりちか
ＶＯＸＹのお客様は、アルパイン製ナビカメラモニターの取り付けで入庫です。
車種専用ナビは電源オン時のオープニング画面がカッコイイですよね。
車の画像と車名が映し出されます！
天吊りモニターは後部座席のお子様には絶対必要！？
長時間のドライブもより一層楽しくなります。
バックカメラは今や必需品。
軽自動車だってコンパクトカーだって装着される方が増えています。
より安全にお車の駐車が可能に。
いつも駐車し...
担当者：もりちか
作業紹介は、ＢＭＷ Ｘ３の車高ダウン。
↓ フロントまわり。
↓ リア。
交換後の長さ調整機能付きのロッド。
このロッドの長さを変える事により車高を変化させます。
↓ ノーマル。
↓ ダウンサス装着後。
絶妙な下がり具合！
下がりすぎず、乗り心地も悪化せず、運転にも気を使わず。
これまで通り普通に走行出来ますね。
最後はしっかりアライメント調整。
タイヤの偏摩耗を防ぐと同時に、車をしっかりと真っすぐ走らせます。
当...
担当者：もりちか
