サービス事例 / 2016年

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

本日もたくさんのご来店ありがとうございます。
天気予報ではこれから大荒れ!
大雪・強風に注意しましょう。
アクアのお客様は納車前のナビカメラ取り付け作業です。
ナビは「ケンウッド DMV-D503」。
カメラは同じく「CMOS-203」。
バックカメラは純正と同じ位置へ取り付けなので視界良好!
ケンウッドナビゲーションについてはこちらをクリック!
当店のご利用ありがとうございました。

担当者:もりちか

ハイエースのお客様はモニターとバックカメラの取り付けで入庫です。
取り付けするのは、
パイオニア製 「9200DVD」 「BC8Ⅱ」 です。
モニターは7V型タッチパネルで、CDやDVDも再生可能なモデル。
Bluetothも搭載しているので、スマートフォンの音楽再生も可能です。
ナビは必要ない方にはとってもお買い得なメインユニットです!

担当者:もりちか

本日もたくさんのご来店ありがとうございます。
レジアスエースはショックアブソーバーの交換作業で入庫です。
装着したのは 「カヤバ製ニューSRスペシャル」。
『車高は変えずに乗り心地を改善したい!』
リアの跳ねやすい足回りを改善、挙動を安定させて快適な乗り心地に。
アライメント調整も実施し操縦安定性も確保です。
フル乗車時でも安定感が増し運転しやすくなりますね。
当店のご利用ありがとうございました。

担当者:もりちか

ハリアーのお客様はサス交換とアライメント調整で入庫です
サスはトヨタ純正のダウンサスペンションへ交換
車高は下がり過ぎずほどほどの車高で
通常の運転でもスポイラーや下回りを気にすることなく走行出来ますね
アライメントはもちろん必須の作業!
タイヤ長持ちのためだけでなく
車の走行安定性にも大きな影響があるので安全のためにも必ず必要です
ハリアーは大口径ホイールがとても似合うお車なので
夏タイヤは20~2...

担当者:もりちか

アライメント調整はされたことありますか?
【車の骨盤矯正】とも言われますが
車の足回りを調整する事でタイヤの取り付け角度を変化させ
タイヤをより路面にしっかりと接地しやすくすることが出来ます
と言うことはタイヤの性能を発揮しやすくして
より滑りにくくなるというものです
雪やアイスバーンで滑りやすくなると
このアライメント調整をされる方が増えております
『去年より何となく滑る・・・』
『車がフラフラする』...

担当者:もりちか

フェアレディZのお客様はサスショック交換で入庫です
車高調からノーマルサスショックへ交換し冬対策
外した車高調は冬の内にしっかりお手入れし来春を待ちます
そして足回り交換後のアライメント調整は必須です!
これで冬道も安心してお乗り頂けますね
冬の融雪剤は足回りのサビを発生させやすくするため
冬はノーマル状態の戻して走行されるお客様も多いですね
車高だけを上げてバンパーの破損を避けることも冬対策の選択肢...

担当者:もりちか

ウィッシュのお客様のスピーカー交換をご紹介
今回はスピーカーを交換するだけでなく
ドア内部で起こる音質劣化の原因を出来るだけ取り除き
よりクリアで迫力ある音質にするために
様々なパーツをドアに取り付けしました
スピーカーは振動して音を伝えますので
周りの余計な部分まで振動すると本来の音が聴こえません
そこで余計な音や振動を吸収したり発生させないように
シートやクッションを必要な所に貼り付けたりします
い...

担当者:もりちか

モコのお客様は ドライブシャフトブーツの交換で入庫です
タイヤの付け根付近にあるゴム製のカバーの事で
中に潤滑となるグリスが入っているとても大切な部分
このカバーが裂けると中のグリスが漏れ
中に水や砂などの異物が入り込み
タイヤがスムーズに回らなくなってしまいます
走行距離による劣化が起こりますので定期的な点検が必要ですし
「車検時に一緒に修理」 と先延ばしせず
少しでもグリスが漏れているようであれば...

担当者:もりちか

クラウンアスリートのお客様はタイヤホイールの装着でご来店です
純正の17インチから20インチへインチアップ!
タイヤは 「ブリヂストン レグノGR-XI」で
同乗される方を第一に考え乗り心地と静粛性を優先
お客様が一目惚れしたホイールは 「レイズ ボルクレーシングG25」
車高はノーマルですが20インチサイズのため
ホイールの存在感があって良いですね!
安全・安心のため 【TPMS】 も装着致しました!

担当者:もりちか

フリードのお客様はショックアブソーバーの交換で入庫です
「カヤバ NEWSRスペシャル」 を装着
純正のアッパーマウント類もついでに新品に交換いたしました
サビもひどかったですね
走行距離が多くなるとショックアブソーバーも交換が必要になります
車がフラフラしたり 段差でタイヤがばたばたしたり
車の動きが不安定になってきます
走行条件にもよりますが
5~7万キロ走行していたらそろそろ交換時期かもしれませ...

担当者:もりちか