ここ数ヶ月、A.S.H(アッシュ)シリーズでのオイル交換が定着してきました！！

店舗のスタッフも皆愛用していることもあり、性能に関しては自信をもって

オススメできる商品です！！

しかも、限られた店舗でしか取り扱っていないのでどこでも買える商品ではないですよ！

　　本日の紹介は、A.S.H(アッシュ) VFS 0W-20 通称『青カン』です

A.S.H(アッシュ)の特徴は、ノーポリマーですね！

オイル精製に伴い、基油からとことん拘っていることで、余計な添加剤を使用しない

高性能オイルを作る事が出来るんです。

ではでは、お車の紹介です。

   スズキ　ソリオバンディットHV

昨年購入されたばかりの新車です。走行距離は、約10,000kmでした

しっかりと古いオイルを抜く事から始まります

30分程の時間で抜き取とりが終了です！

いよいよ、A.S.H(アッシュ)を入れていきます！

A.S.H(アッシュ)シリーズは、体感度も高い商品です。今までに交換された方の多くが、

違いを体感されています。車を大事にするなら、オイル選びも重要です！

次回のオイル交換は、A.S.H(アッシュ)シリーズでいかがですか！？

 

 

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担当者：okada

今日の紹介は、ワコーズのRECS(レックス)です

ここ数年、お問い合わせも多く、色々な車種で施工しています。

RECS(レックス)とは、簡単に言うと吸気系統洗浄システムのことです。

どんなに丁寧に乗っていても、エンジン内部は、経年的に汚れが蓄積されていくものなんですよ。

内部の手が届かない部分を洗浄してくれるのが、このRECS(レックス)です！

車の排気量に合わせて、洗浄剤を点滴していきます。

今回のお車がこちら！！

トヨタのヴァンガードです。この車は、350ccでの点滴スタートです

セットしたら、点滴が終わるのを待つだけですね。350ccだと40分程で終了しました。

点滴が終わったら、不要な残液を排出させます。

その様子がこちら

この白煙がRECS(レックス)の醍醐味かもしれないですね！！

オススメの施工目安は、1年に1回です。

国産車のみの作業となりますが、お問い合わせお待ちしております！

 

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担当者：okada