どもども
今回はインテグラtypeR DC5のアライメント調整です
こちらのお車は前後のトーが調整できる車になってます
最近はMT車の需要が上がってきている為、なかなかお目にかかれない車でもありますよね
測定をし調整をし試乗をしてあげれば作業は終了です( *´艸`)
AT車にばっか乗っているのでたまにMT車のアライメント後の試乗をすると楽しくて欲しくなってしまいます
どもども
今回はフィット GP5でアライメント調整です
タイヤをローテーションした際に内減りがひどかったとの事で測定、調整になります。
こちらのお車はフロントのトーのみの調整が可能なお車です
装着しているホイールは廃盤になった無限のMD8のブラック
中々手に入らない代物です
数値を合わせてあげ試乗をして作業は終了になります。
アライメント調整は予約が必要になりますのでご興味がありましたらお気軽にお問合せくだ...
どもども
今回はハブの防錆コートです
簡単に言うとホイールがついている裏側です
雨が降ったり洗車をすると水抜き穴があっても少量の水が残り錆の原因になったりします;つД`)
タイヤを外すことってあまりないので夏タイヤ、スタッドレスの履き替え、ローテーションのタイミングなどで施工してあげるのがオススメです!!
錆を磨いてとってあげて溶剤を塗ってあげます↓↓↓
あとはタイヤホイールを装着してあげれば施工完了です...
どもども
今回はセレナでアライメント調整です
最近のお車はいろんな運転支援システムがついていてメーカーによってはアライメント、角度のずれが出てしまうとちゃんと性能が発揮できないみたいです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
そうならないようにタイヤ交換後、足回り交換後はアライメント調整をしてあげるのがベストです!!
アライメント作業は予約が必要になりますのでご興味がありましたら店舗にお問い合わせください!!
どもども
今回はタイヤの定期点検のお知らせです
車両にタイヤがついていると外側は見えますが内側ってよく見えないですよね
大丈夫だろうって思って走っているとタイヤがこのようになっていることもあります
中に入っているワイヤーが見えてしまってます
このまま走行しているとバーストをしてしまったりします;つД`)
新品のタイヤと比べてもこんなに違います
黒いゴムの塊ではありますがタイヤの断面図はこんな感じなんです
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