輸入車用エンジンオイルございます！
今回は商品のご紹介です！
「WAKO‘S（ワコーズ）」の
輸入車向け（主にヨーロッパの
欧州車）エンジンオイル
「ユーロツーリング」です！
粘度は様々なお車に幅広く
使用できる「5W-40」！
そして輸入車用として重要なのが
「ACEA：C3」が記載されて
いる事です！ACEA規格とは
VWやBMW・ボルボ・ルノーなど
欧州車メーカー15社が集まり
制定している欧州車の
エンジンに必要な
オイル性能を定めた規格です。
その中でもCカテゴリーは
排ガス後処理装置付き
乗用車向けとなっており、
クリーンディーゼル車にも
使えるガソリン・ディーゼル
兼用の規格になっております。
欧州車はオイルもメーカー指定
されている事がほとんどで、
規格外のオイルを使用すると
エンジンが不調になったり、
保証が受けられない場合も
ございますので注意が必要です。
こちらはワコーズでも別の
商品ですが、ACEAの記載は
ありませんよね。現状
ワコーズの製品で欧州車用は
ユーロツーリングのみと
なっており、当店でも通常
在庫している欧州車用オイルは
ユーロツーリングのみです。
この他の欧州車用オイルを
ご希望の場合は、先に内金を
頂いてからの取り寄せ
（キャンセル不可）と
なりますのでご了承ください。
タイヤ館結城は
「ワコーズプロショップ」
です！ワコーズの事でしたら
お気軽にご相談ください！
タイヤ館結城では知る人ぞ知る
「ロイヤルパープル」も
お取り扱いしております！
タイヤ館結城の製品は
100％正規品になります！
安心してご購入ください！
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タイヤ館 結城
住所：307-0008茨城県結城市下り松三丁目2-5
本日のタイヤ履き替え順番待ち予約 ※クローク契約会員の方はご利用いただけません
カテゴリ：WAKO'S・ロイヤルパープル オイル交換関連 お知らせ・豆知識など
担当者：永井
タント（L375S）CVTフルード交換
今回はタントのお客様に
CVTフルードの交換を
ご用命いただきました、
ではなくワタクシ永井の
愛車のメンテナンスです。
CVTフルード交換に
使用するマシンはこちらの
「エコダッシュ5」になります。
当店で使用している機械は
「循環吸引方式（上抜き）」と
呼ばれるタイプになります。
なのでたま～にお問い合わせを
いただきますが、当店は
圧送式ではございません。
オートマのオイルゲージが
刺さっている箇所から
ホースを差し込んでいくので
基本オイルゲージレスの車両は
施工出来ません。（例外あり）
また現状でオートマの滑り・
変速ショックが出ているお車も
施工出来ませんのであしからず。
ダイハツの軽自動車は
大体この位置にオイルゲージが
刺さっています。ラジエーターの
ロアホースを少しどかしてから
ホースを差し込みます。
抜き取った廃油はまだ赤みが
残っているものの、細かい
泡がかなり混ざっています。
泡立ちがひどくなると伝達能力が
ダウンしてしまうので、
フルードには消泡剤といって
泡立ちを抑える添加剤が
入っています。ですが劣化によって
その効果が落ちていくので
泡立ちはある意味交換の
サインとも言えますね。
使用するのは
「WAKO‘S（ワコーズ）」の
スタンダードスペック
CVTフルード
「CVTF SS(セーフティースペック)」！
ワコーズのフルードの
特徴としては少量の交換でも
十分な性能を発揮してくれます。
（もちろん大量にやったほうが
より効果は高いですが・・・。
車種・汚れ具合などで適切な交換量を
ご提案させていただきます）
新品のフルードはこんなに鮮やか！
もちろん泡もありませんｗ
交換後は明らかにトルク感・
伝達能力がググっとアップ！
（個人の感想です）車種によって
対応出来るフルードが無かったり
機械が対応可・不可がございますので
気になったお客様はお気軽に
ご相談・お問い合わせを！
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タイヤ館 結城
住所：307-0008茨城県結城市下り松三丁目2-5
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カテゴリ：ダイハツ メンテナンス用品全般 オートマ・CVTフルード交換
担当者：永井
