今日はこちらの作業です

 

 

 

 

ボルボ【XC60】のタイヤ交換です

最近ボルボの作業が多い気がします

 

さ、作業にいきましょう

 

 

 

 

支点となるアームにタイヤレバーを乗せて外していきます

 

 

 

 

いい感じにグッてやってるのが分かりますね

これは手ブレじゃないですね、躍動感ですね

 

グッてやりつつターンテーブルを回すと外れます

 

 

 

 

外れたタイヤがこちら

 

 

 

 

ヒビ割れは見当たりませんが残ミゾが心許ない気がしますね

さあ、バルブの交換とホイールの清掃を行います

 

 

 

 

これは手ブレですね

長時間見ると気分が悪くなりそうなブレかたなんですが

ホイールのへこんでいる部分を綺麗にしているのがわかるかと思います

 

清掃が終わったら新しいタイヤを組み込みます

 

 

 

 

SUVなだけあってタイヤもとっても大きいので

補助のアームを使って組み込んでいきます

 

この後はエアーを充填してホイールバランスを取っていきます

 

 

 

 

こちらは貼り付けるタイプのウェイトですね

ウェイト自体も黒くて見えにくいんですが、剥がれることがないように

しっかりと取り付けます

 

最後は車体に取り付けて全作業終了です

ちなみに今回お選び頂いたタイヤは

 

 

 

 

ALENZA LX100 サイズは235/55R19 です

アレンザはSUV専用に設計されたタイヤで

なおかつLX100は乗り心地や静粛性に富んだモデルとなっています

いわばSUV用のレグノ、ですかね

 

今回はご用命ありがとうございました！！

 

今回お取り付けしたアレンザの詳しい情報はこちら→(＾ω＾)

 

タイヤ館 結城

〒307-0008  茨城県結城市下り松3-2-5

 

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タイヤ交換時は同時にこちらもおすすめ→ハブの防サビコーティング

 

 

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カテゴリ：タイヤ交換　

担当者：吉岡

こんにちは。

花粉症の薬を朝買って飲もうと思ったら夜飲むタイプでだった梅原です。

今日は気合いで乗り切ります。

 

 

 

さて本日の作業紹介！

スズキ・ジムニーのハブ防錆コーティング！

最近ジムニーのお客様からのご要望が多いですね！

 

タイヤの付け替えと一緒の作業でタイヤを外してみると

タイヤの取り付け面(ハブ)部分に少し錆が発生中！

ホイールとハブの部分に水が溜まるとそこからサビが発生することがあります！

中心部が主に錆が発生していますが車両側（ハブ）がホイールに固着して取れなくなることも！

また、サビがホイールボルトまで広がってしまうとネジが取れなくなることも！

 

そういった事態を予防するために防錆コーティングを施工させていただきました！

ワイヤーブラシでサビを落とし、コーティング剤を塗っていきます。

コチラが施工後！

サビが落ちてコーティングによって綺麗になりました♪

半年～１年ほど効果は持続してサビからお車を守ってくれます！

ハブ部分だけでなく下廻りやマフラーへのコーティングも施工できますのでお気軽にご相談ください！

 

 

 

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カテゴリ：防錆コーティング関連　

担当者：梅原