梅雨です。
2012年6月14日
梅雨はもちろんが雨が多いのですが、雨天時の事故発生件数はナント晴天時の約5倍らいしいです。
雨天時はスリップによる事故が増えてしまいます。
すり減ったタイヤでは道路にたまった雨をうまく掻き出すことができずにスリップの原因になってしまいます。
タイヤの溝は新品時より半分減ったくらいから急激に雨を掻き出す性能が落ちてしまいます。よく言うスリップサイン(溝が1.6mm以下になるとでてくる)は『車検に通る』基準であり、安全を保障する基準ではありません。
『まだスリップサインが出ていないから大丈夫!』と思わず早め早めの点検をお願いいたします。
担当: 田中




